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  如果你不知道当前科技界的的流行趋势是什么,就去CES看看吧!一年一度的CES(全称International Consumer Electronics Show 国际消费电子展)是全球规模最大、影响最为广泛的科技产品展会,已经成为科技界的风向标。每年的这个时候,来自世界各国的科技巨头们,都会拿出各自的看家本领,一大堆的黑科技会同时涌现在拉斯维加斯的会场。1月8日,CES 2019如期举行,今年的趋势又是什么?从首日各大巨头的展台来看,“共享”二字屡被提及,这或许就是今年的流行趋势。

  Uber:空中共享的士

  共享经济的鼻祖Uber在本届CES上推出了一个充满想象力的产品,Uber曾在去年5月份的时候表示,公司有意在2023年之前推出空中运载工具,该交通工具外观介于直升机和大型无人机之间。如今,这种交通工具在CES上被完全展示出来。

  Uber同其合作方Textron旗下的Bell公司,一家专业的商用与军用直升飞机制造商,共同推出了一个所谓的“Uber Elevate”计划,该计划中表示,Bell公司会推出一款可完全垂直起落的空中的士,而Uber将借助该的士,把共享打车业务拓展到空中。

  这款空中的士名为“Bell Nexus”,采用混合电力推进实现有效的空中旅行。Uber称,这是推动“Uber按需空中网络”的“重要一步”。

  网心科技:手机版共享计算“玩客云mini”

  去年的CES上,网心科技发布了玩客云,引爆了共享计算浪潮,这种全新的云计算模式在行业内引发了众多企业的跟进模仿。今年CES上,网心科技又发布了玩客云mini,一种面向闲置手机的共享计算智能硬件。

  据官方介绍,这种应将能够筹集个人用户家中闲置的手机计算资源,并将这些未被利用的资源转化为企业级云服务。简单说,这就是共享计算的手机版。

  有数据统计现实,目前全球存在超过10亿部闲置手机,另外还以每年1亿部的速度递增,仅在中国大陆,就有超过3.5亿部闲置手机。如此多的手机汇聚到一起,所能构成的计算资源将庞大到难以想象,或许共享计算将就此迎来一个新的爆发期。

  Segway:共享电动滑板车

  Segway很容易被误认为是一家玩具生产商,但其实这是一家充满抱负的科技企业,他们将制造征服“最后一公里”的交通工具视为使命。在此使命的驱使下,今年的CES上,Segway发布了一款共享电动滑板车。

  该滑板车的型号叫Max,除此之外,目前尚无更多细节公布。不过按照经验推断,这种共享滑板车应该跟共享单车使用方式接近,同样的,它的设计肯定会更多考虑到耐用性和维护成本。这意味着未来或许会出现新的共享出行方式——骑滑板,不过各地的交通法或许才是它的最大推广障碍。

  BOSCH博世:共享电动巴士

  BOSCH博世并不满足于做一家家电企业,因此他们在今年的CES上发布了一辆无人驾驶电动巴士,该产品目前还没有命名,不过已经将落地计划提上了日程,根据计划,该巴士的第一站将于2019年下半年落在美国加州圣何塞落地。

  说是电动巴士,其实这是一套集自动化、互联化、电气化的公共巴士解决方案。该服务将通过算法确定最接近请求位置的车辆,并找到有相似路线需求的用户。车辆采用充满未来感的外观设计,配备了大面积玻璃侧滑门,可容纳4名乘客。乘客可预订车辆,并与其他乘客共享出行并分担车费,乘客越多,每人所承担的车费就越少,车费可使用博世电子支付方式付款平日里我们佩戴的腕表你有注意这些细节嘛?今天跟大家分享一些腕表冷知识,相信这些大部分人都不知道。致力于最具影响力的腕表新媒体,和爱表的人分享最有态度、最有启发、最有价值的原创腕表内容。九段腕表为广大腕表消费者及爱好者提供腕表图片、品牌文化、表款信息、购买指南、腕表杂谈和腕表科普黄页等相关的信息参考。是目前表友最受关注的互联网钟表媒体之一。。另外,车辆将通过毫米波雷达、摄像头、激光雷达等实现自动驾驶。

  e.GO:共享自主移动解决方案

  电动汽车制造商e.GO正在推出一个野心勃勃的计划,它联合了两家在出行领域有丰富经验的供应商Transdev和采埃孚(ZF),携手合作开发了一种全新的共享自主移动解决方案,即通过e.GO的自动驾驶汽车e.GO Mover,打造全新的共享版无人驾驶服务。其运营模式或许与Uber如出一辙,乘客只需要拿出手机即可呼叫一辆汽车前来接送,所不同的是,这是一辆无人驾驶汽车,没有Uber司机以及相关的一系列麻烦事。在今年的CES上,这三家公司联合发布了这一方案,可能这就是未来共享出行的真正样子。

  总而言之,在2019年的CES上,共享成为一个热词,这或许意味着某种消费观念的变化,人们终于意识到,他所需要的是使用,而非拥有。另外对于企业而言,行业边界也逐渐变得模糊,未来可能不再会有行业之分,企业的“跨界”行为会越来越平常。

十大名表编辑:百达翡丽Patek Philippe 贵族标志自1839年起百达翡丽就致力发扬日内瓦高级制表的传统。这个独立手表制造商享有设计,生产和装配世界公认优秀手表的完全自由。古典设计与顶尖技术结合的百达翡丽是一代传一代的计时物品。1966 年 Louis Cottier 去世,百达翡丽的古董世界时表的生产也因而也划上了休止符。这些古董世界时表由于时常搭配绝美艳丽、制作繁难的掐丝珐琅表盘,所以显得独一无二也具有了珍贵的价值,经常在著名拍卖会上以高价成交并屡创成交价纪录,这一只就是例子。另外一只 1939 年生产的1415HU白金世界时表也久负盛名,它有水滴形的表耳、宽型自动时区转盘,在2002 年的安帝古伦拍卖会上创下高达4026534 美元的成交纪录。为了维持自己的独立和保证达到内部苛刻标准的优秀生产质百达翡丽收购了两个专业制造商 :La Chaux-de-Fonds的表壳制造商Calame和Tramelan的印模制造商Ergas。这两家公司都坐落在瑞士的Jura山区。

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