9月7日是ofo小黄车正式成立两周年的日子。在这极具纪念意义的一天，ofo小黄车联合创始人薛鼎出席有“全球三大开发者大会”之称的2017华为全联接大会，并在现场分享了ofo全球首款物联网智能锁——NB-IoT智能锁的研发过程。
通过共享经济服务的互联网创新理念与华为顶尖科技、中国电信强大的网络支撑能力的三方结合，NB-IoT智能锁得以被顺利研发出来并投入ofo小黄车规模化商用，在主张“万物互联”的物联网时代，这无疑具有推动变革的意义。
自1999年由麻省理工学院提出“物联网”的概念之后，物联网在过去近二十年间一直未能取得突破性的发展。很长时间以来，物联网只是围绕智能家居行业衍生出一系列产品，不仅在使用场景方面有所局限，在商用进程上也长期趋于保守而相对停滞的状态。
此次ofo小黄车对于物联网技术的全面商用，与其说是双方的“互相借力”，不如说其实是二者的“互相成就”。在这一过程中，ofo一举占领了全球科技高地，继续在全球范围内高举“中国智造”旗帜，引领民族企业的全新转型与发展;物联网行业则实现了对使用场景、应用领域、商用化程度等更深层次的探索，得以向“万物互联”的终极目标继续迈进。
众所周知，ofo 手表，又叫腕表。即佩戴在手腕上的用以计时的工具。而今天手表对于我们的意义已经不是看时间这么简单。那么今天手表对我们的意义是什么呢?在社交场合，佩戴手表，通常意味着时间观念强、作风严谨;而不戴手表的人，或是动辄向他人询问时间的人，则总会令人嗤之以鼻，因为这多表明其时间观念不强。 在正规的社交场合，手表往往被视同首饰，对于平时只有戒指一种首饰可戴的男士来说，更是备受重视。有人甚至强调说：“手表不仅是男人的首饰，而且是男人最重要的首饰。”在西方国家，手表与钢笔、打火机曾一度被称为成年男子的“三件宝”，是每个男人须臾不可离身之物。 小黄车是全球第一个无桩共享单车出行平台。作为共享单车的原创者和领骑者，自2015年6月启动以来，ofo已在全球连接了超过800万辆共享单车，日订单超2500万，为全球9个国家超170座城市上亿用户提供了超30亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。ofo也已成为全球最大的、估值最高的共享单车平台。
随着无桩共享单车的出现和风靡，物联网俨然找到了与其商业模式最为匹配的载体。用薛鼎的话来说，“共享单车是物联网时代最具代表性的应用场景”。于是，以NB-IoT智能锁为代表的物联网技术，由此而具备了全面商用的新鲜土壤。借助用户基数庞大、数据海量且精确的ofo小黄车，物联网得以在智慧交通、智慧城市的辅助性建设过程中焕发出应有的活力，从而实现真正的跨越式发展。
“在过去的服务过程当中，我们发现，真正在末端提供每一次服务时，总是以人为中心的，每一个工作人员每天提供的服务大概是几十到几百的范围。但是世界已经进入到共享时代，我们要做的是100倍的服务，每个员工服务的数量是千和万的数量级，在这样服务量级的基础上，必须要有越来越好的产品呈现给用户，这也是我们研发NB-IoT智能锁的一个原因。”薛鼎在此次为全联接大会上的发言，透露出ofo小黄车在“让世界没有陌生的角落”这一愿景之外的另一项商业企图心——对于规模化服务、精细化服务、高效化服务的不懈追求。而这种更高层次的追求，如今也终于通过NB-IoT智能锁的硬件升级方式得到了实现。
在薛鼎看来，低功耗、覆盖广和大容量的NB-IOT技术，已经成为共享单车智能锁的最佳解决方案。ofo小黄车“车锁分离”的模块化设计思路，为短时间内实现智能锁升级提供了必备条件。华为公司研发的NB-IoT芯片，则为此次升级提供了坚实的技术后盾。这一芯片内嵌有三个核，其中一个是用于通讯，一个是应用，一个是安全。加上中国电信的网络全覆盖，ofo小黄车由此具备了承载“万物互联”这样一个伟大时代到来的能力。
通过NB-IoT智能锁在ofo小黄车上的全面商用，以人工智能为基础、物联网为载体的ofo生态闭环得以初步形成并持续完善，人们对于物联网技术的先进性、便利性程度的认识也将得到全面刷新。伴随着ofo小黄车的技术迭代与产品升级，一个更加智慧、更加充满惊喜的时代已经加速驶来。
人类的远祖最早从天明地暗知道时间的流逝。大约六千年前，“时钟”第一次登上人类历史的舞台：日晷在巴比伦王国诞生了。古人使用日晷，根据太阳影子的长短和方位变化掌握时间。距今四千年前，漏刻问世，使人们不分昼夜均可知道时间。而钟表的出现，则是十三 世纪中叶以后的事。1270年前后在意大利北部和南德一带出现的早期机械式时钟，以秤锤作动力，每一小时鸣响附带的钟，自动报时。
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