世界十大军舰（世界最大军舰排名）
本文目录一览：
1、世界上最有名的十支舰船?推荐下,说明理由哦.
2、十大战列舰
3、世界十大战舰排名？
我自己总结了几艘，所以很局限
个人认为世界上最有名的军舰至少要全世界军迷都能有所了解，而不只是在一个国家内有名。
1、胜利号——风帆时代战舰的巅峰，特拉法尔加海战英军旗舰，皇家海军名将纳尔逊最后的座舰。一条军舰与一场著名海战和一位名将联系在一起，见证了英国海上霸权的树立，而霍雷肖·纳尔逊勋爵是英国海军乃至世界海军至今不变的偶像。
2、定远号——中国人永远难忘的一代名舰。当时的亚洲第一舰，结局竟然这样令人惋惜。定远是一个纪念碑，它代表着中国海军与外敌抗争的骨气，也告诫人们不要放松国防。如今，定远又回来了，她静静地停在威海的岸边，向人讲述那段辛酸的往事。
3、无畏号——但凡介绍战列舰和近现代海军，都不可能绕过它。虽然它的炮不厉害，装甲也逊色于它的后代，但毕竟是这条船带来了战列舰时代和大舰巨炮主义。
4、俾斯麦号——欧洲最精良的战列舰，纳粹德国海军的支柱，皇家海军最大的敌人，一代传奇之舰。至今仍有无数军事爱好者为之痴迷（看一眼百度贴吧-战列舰吧就知道了）。
5、大和号——有史以来最重、主炮口径最大、装甲最厚的战列舰，是战列舰时代的巅峰之作，也是大而无当的典型。它和它所属的日本海军的在战争失败前的疯狂的垂死挣扎更让人印象深刻。（翻开《世界的舰船》，里面铺天盖地的广告都是卖大和模型的）
6、谢菲尔德号——反面的典型，在所有被反舰导弹击沉的军舰里，就这么一艘船被大肆宣扬，用以说明高科技战争如何如何。我们只能说它倒霉，因为它属于曾经强大的英国。
还有一些比较有名的
7、密苏里号——二战日本在这条舰上投降。但一般没人会认真研究日本在哪里投降，大多数人都喜欢看珍珠港、珊瑚海、中途岛和莱特湾。
8、企业号——唯一一艘参加了二战所有美日航母对决的老兵。当美国决定拆掉它时，引起一片公愤。美国不得不把第一艘核动力航母命名为“企业”号来平息人们的呼声。
而最有名的船（民船）就不好说，中国十大名船里净是些从没听说过的。可能名船（民船）不是按知名度看的吧。
1、泰坦尼克号——不用多说，电影票房在那摆着呢；
2、地理大发现时期一些西方著名航海家的船——船长有名船也跟着沾光；
3、海上巨人号/快乐巨人号/诺克·耐维斯号——都是同一条船，世界上最长的船只和最长的成功服役的人工制造水面漂浮物。长达458.45米，满载排水量高达825614吨，美国最大的航空母舰在她面前也是个小不点。
一、依阿华级战列舰
依阿华级战列舰共完成建造4艘，是世界上舰体最长、主机功率最大、航速最高（达到33节）、最晚退役（1992年退役封存）的战列舰，4艘同型舰仍保存。由于依阿华级的继承舰——蒙大拿级的取消建造，使得这一级战列舰成为美国海军的最后一级战列舰。
“依阿华”号战列舰9门主炮右舷顺次射击，据称可导致这艘排水量45000吨的庞然大物侧移10米。主炮采用了轻量化的MK7型406毫米50倍口径主炮，由于应用了当时最先进的冶金技术，成功地将身管结构从MK2型的7层减少到2层，身管重量也降低了22吨，减至108吨。MK7型主炮内身管长度20.2米，有96条膛线，每25倍口径距离旋转一圈。副炮采用10座MK12型38倍口径127毫米口径双联装高平两用炮，炮塔布置在舰体中部两舷。
二、“大和”号战列舰
“大和”级战列舰就吨位来说，是人类历史上建造过的最大的战列舰。火炮上而言，“大和”号在战列舰发展史上也是空前绝后的，她装备的九门460毫米口径主炮——是迄今为止战列舰所装备过的最大口径的舰炮。
除此之外，“大和”号还装备了从155毫米到127毫米的几十门副炮与防空炮，此外25毫米到13毫米的机关枪多达数百门，密密麻麻地布置在舰体各处。因此，单纯论舰炮火力而言，“大和”号是人类历史上建造过的最强大的超级战舰。
就装甲防护而言，“大和”号也可谓是武装到了牙齿。其要害处装甲厚达410毫米，炮塔的厚度更是达到了650毫米，能够 手表，又叫腕表。即佩戴在手腕上的用以计时的工具。在社交场合，佩戴手表，通常意味着时间观念强、作风严谨；而不戴手表的人，或是动辄向他人询问时间的人，则总会令人嗤之以鼻，因为这多表明其时间观念不强。在正规的社交场合，手表往往被视同首饰，对于平时只有戒指一种首饰可戴的男士来说，更是备受重视。在20公里左右抵御当时世界上几乎所有主流舰炮的火力。
三、俾斯麦级战列舰
俾斯麦级战列舰是纳粹德国建成的最大的主力舰，超越了英国皇家海军旗舰胡德号战列巡洋舰，成为当时世界上吨位最大的战舰。希特勒称它为“德国海军的骄傲”，就连敌人丘吉尔也不得不赞叹“这真是一艘了不起的船只”。
它以普鲁士铁血宰相命名，凝聚德国最先进的工业和科技智慧结晶，其武备之强令同时代战舰望尘莫及，只用6分钟就消灭了被称为英国海上国力象征的胡德号战列舰，震惊了整个世界。
四、南达科他级战列舰
南达科他级战列舰是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成，可担任舰队（特混编队）级旗舰，虽然由于排水量受条约限制及试用了一些未经全面测试的革新性新技术，而并不是十分成功，但仍被公认是攻防平衡的优秀的条约型战列舰，在太平洋战争中发挥着重要作用，在战争中多用做为航空母舰编队护航和对岸火力支援使用，被编入航空母舰编队，利用其强大的防空火力网为快速航空母舰特混舰队提供空中保护与支援两栖作战。相继参加了进攻吉尔伯特群岛、马里亚纳群岛的战役，莱特湾海战，攻占硫磺岛和冲绳岛的战役以及对日本本土的炮击作战。
五、北卡罗来纳级战列舰
北卡罗来纳级战列舰是20世纪30至40年代美国建造的第一种快速战列舰。该级舰标准排水量35000吨，满载排水量44800吨，主炮为3座三联装45倍口径406毫米主炮，舰桥前部2座，后部1座。主炮可发射重型穿甲弹。副炮为10座双联装38倍口径127毫米高平两用炮。高炮最初采用28毫米和12.7毫米机枪，但在建成后随即换成盟军制式的20毫米及40毫米机关炮。
作为美国快速战列舰的开端，应用了大量的先进技术与美国海军的实践结晶，是末代战列舰中最有技术含量的战列舰之一，从后世的眼光来看，这一级战列舰是绝对有实力被称为一流的末代战列舰。
该级战列舰2艘舰，都参加了第二次世界大战的海上作战，并取得不俗战绩，展示了强大的火力打击性能，是美国海军的优秀战列舰之一。
六、黎塞留级战列舰
黎塞留级战列舰是20世纪30年代法国建造的该国海军史上最大、最后一级战列舰。该级舰标准排水量38500吨，满载排水量47548吨，前甲板装备8门380毫米主炮，后甲板布置9门152毫米高平两用火炮，舰体两舷有12门100毫米高射炮，拥有密集的攻击火力。该级舰由6台增压锅炉蒸汽机驱动，总功率为15.7万匹马力，战舰航速达到32节。
黎塞留级战列舰作为法国本土主力舰队核心的，其作战思想就是在地中海能与意大利主力舰或者英国地中海分舰队决战，同时能进行护航、破交和对陆火力支援、压制任务。基于此，黎塞留级在设计上具有以下特点：具有高航速，但续航力不作过高要求；具有足以对付意大利新型战列舰的主炮；具有较强的水平装甲带，还有较强的对空防护能力。
黎塞留号战列舰的航迹遍布世界三大洋，是法国海军参战范围最广、航程最远的战列舰，也是法国历史上最著名的战列舰，代表了法国战列舰建造的最高水平。
七、乔治五世级战列舰
乔治五世国王级战列舰是20世纪30年代末期英国建造的一级战列舰，也是第二次世界大战前英国建造的最后一级战列舰。该舰是英国皇家海军为适应1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的，是典型的条约型战列舰。
总体而言，“乔治五世”但体现了临战时期的务实原则：争取时间、力求实用。尽管饱受主炮研发进度拖沓的折磨，但该级战列舰仍然是第一批服役的条约型战列舰。纵观将近5年的服役历程，“乔治五世”级几乎参加了皇家海军1940年末以来的历次重大行动，尽管使用中曾多有故障，也付出了战沉的代价，但最终迎来了胜利的曙光。
八、维内托级战列舰
维内托级战列舰是第二次世界大战前意大利建造的一型战列舰。该级舰又称为利托里奥级战列舰，该级舰满载排水量45000吨，采用适航性较好的长艏楼、球鼻艏、巡洋舰艉构型，装备三座三联装381毫米口径主炮（前二后一）、四座三联装152毫米副炮和十二座90毫米单管高炮。装甲为带延伸结构的的盒型装甲舱和普列赛防鱼雷系统，装甲防御和水下防御体系完全独立，在设计上前卫且符合意大利海军特点和需求，是充分体现意大利海军在地中海作战意图的主力舰。
九、纳尔逊级战列舰
纳尔逊级战列舰是20世纪20年代英国建造的一型战列舰，该级战列舰不再采用以往英国战列舰常用的艏楼船型，改用平甲板船型，并根据日德兰海战的经验教训着重提升装甲防护水平。纳尔逊级舰安装3座三联装16英寸主炮和12门6英寸副炮，装备两台总功率45000马力的蒸汽轮机，但因舰体过重而航速只有23节。
纳尔逊级战列舰一反过去英国战列舰不太重视防护性能的弱点，第一次将舰船防护放在了设计要求的首位，甚至为了防护（火力已经由条约限定）不惜极大地牺牲航速。纳尔逊级是条约型战列舰的开山之作，也是现代化战列舰的先驱，代表了战列舰新时代的开始，尽管性能不佳，但是纳尔逊级代表了更为先进的设计思想，它在世界战列舰史上的地位仍然是不容低估的。
十、长门级战列舰
长门级战列舰是日本帝国海军建造的一级战列舰。该级舰满载排水量39000吨，装备8门410毫米主炮（另有注为16英寸、即406毫米）、18门140毫米副炮和8门127毫米高射炮，军舰航速高达26.5节，是当时战列舰中火力猛、航速快、作战效能高的战列舰。
[img]
第十名胡德号战列巡洋舰
排水量：42100-43360吨（正常）/48000-48360吨（满载）
尺度：全长262.3米/水线长259.2米/全宽31.7米/最大吃水10.2米
动力：24座锅炉，主机功率(正常)144000马力/(过载)151280马力
航速：31节（29节/1941年）；续航力：5950海里/18节
武备：8门双联装15英寸/42倍口径主炮；12门140毫米/50倍口径副炮(1940年拆除)；6门102毫米防空炮（1937加装24门40毫米高射炮）；4门3磅炮；533毫米鱼雷发射管.
装甲：侧舷水线装甲带(最大)305毫米，上部装甲带127毫米，隔舱102-127毫米；主甲板38-76毫米，上甲板76-19毫米；炮塔(正面)381毫米，炮座305毫米；指挥塔 228-254毫米。装甲总重量13550吨
舰员：1341-1421人
1920年完工以后，“胡德”号一直是世界上最大、最长的军舰。也被英国珍视为最美的战舰。
胡德号建成后巡游世界向盟国展示实力向敌国炫耀武力，起到了“不战而屈人之兵”的作用
绰号“大力胡德”。不过它的好运气在1941年5月23日结束，身为一战末的战舰在二战中已经
落后很多无法抵挡新一代战舰的打击，但其驰骋大洋二十于载它创造的价值已远远超过战舰本
身的价值所以排名第十。
前九名待续.
5.手表细节：最后并非最不重要的是看手表上部件的尺寸。如果你有一块38毫米到40毫米的手表，但数字巨大；还有表身的按钮过大或者过小，那它看起来就很不协调；另一方面，如果你有一块9毫米厚的手表，表壳直径为46毫米，时针却很细，那么看起来也会有点不对劲。最后的话，所有的这些被验证过的数据也只是给你作为参考，不是说一定，必须，归根结底，还是取决于你个人的。
原创文章，作者：leping，如若转载，请注明出处：https://www.zhjiashun.com/zjsb-34018.html
