世界十大堵车城市（世界十大堵车城市排名）
本文目录一览：
1、世界上最拥堵的5大城市，其中哪一个在中国，居然不是北京？
2、世界十大最拥堵城市 加尔各答占据第一
3、世界十大交通最拥堵城市 重庆排第六
4、十大“堵城”出炉，第一竟然不是北京？
5、世界最容易堵车的城市，都有哪些地方上榜？
堵！是现在我们每个人都面临的问题，随着社会不断的进步，人口不断的发展。城市的密度也非常的大。交通拥堵是每天都能遇到的事情。下面就说一下世界上最拥堵的五大城市，首先来说我们国家的。
第五位、重庆。其实重庆的确很堵，它的堵不像首都平坦的堵！重庆因为是一座山城，所以地形比较崎岖，多有弯道和坡度。虽然修了许多高架桥，但是这些高架桥不仅会让外地人迷路，也会让当地人自己找不到头绪。再加上城市建设根本没有预留地，堵是重庆面临的最大问题。第四位、里约热内卢。这座城市是巴西的第二大城市。巴西不仅用热情似火的桑巴舞和激情四射的足球来欢迎大家。里约热内卢也用自己的交通欢迎大家，这里的高峰期每年平均会让司机浪费164个小时。
第三、新德里。这个是印度的首都，自然大家一看明了。毕竟印度也是一个人口大国，他们还没有一些生育政策。人口也在逐年膨胀。也没有什么好介绍的，毕竟这里是脏乱差的代表治安超级的差。没有一些交通法则而言，堵车那是家常便饭。第二、莫斯科。莫斯科作为俄罗斯最大的城市，作为俄罗斯的首都，被世界交通拥堵排名第二位。人口密度达到了每平方公里接近3万人口。所以想一想你只要开车出门，那堵车是在所难免。莫斯科没有一条公路交通是通畅的。
第一名、曼谷。电影《泰囧》开头的时候就已经告诉了我们曼谷是非常的堵。因为曼谷是一座旅游城市，不仅吸引着好多人前男友玩，而且曼谷的城市道路非常的狭窄。再加上随处可见的摩托车，电动车。没有系统化的规范，拥堵是肯定的！出门旅行最害怕遇到的就是堵，堵车不仅会浪费你的时间，还会消耗你的心情。出门最好的方式就是乘坐公共交通工具！
随着社会的不断，科技的进步，使得车辆的数量迅速增加。虽然汽车是为了方便交通而创造出来的交通工具，但是如果一座城市中汽车的数量太多的话，就容易造成拥堵的情况，在之前为大家介绍了世界十大人口最多的城市之后，让我们来看看世界上堵车最严重的十座城市。
10.伊斯坦布尔（土耳其）
伊斯坦布尔是土耳其人口最多的城市，也是世界上交通问题最严重的城市之一，根据2011年的调查显示，伊斯坦布尔的道路上每天有超过3万辆汽车行驶，这造成了严重的交通问题。
9.墨西哥城（墨西哥）
墨西哥城是世界上最大的城市之一，在这座城市存在着许多地铁和其他交通工具。而公共汽车和私家车是这座城市居民的首选，每天有数百万人乘私家车出行，这严重增加交通事故的发生几率。
8.德黑兰（伊朗）
德黑兰是伊朗人口最多的城市，根据调查得知，每天大概有6.5万辆汽车在德黑兰的道路上行驶，而当地的公共汽车有无轨电车和出租车，这些都严重导致了交通堵塞。
7.雅加达（印度尼西亚）
雅加达是印度尼西亚人口最多的城市之一，在雅加达，每天大约有数百万人使用交通工具出行，而雅加达的公共交通设施严重不足，你可以想象这个城市的交通状况是多么糟糕。
6.马尼拉（菲律宾）
马尼拉是菲律宾的首都，人口密度很高，在这座城市有着众多的工业和汽车，这座城市的公众经常不遵守交通规则，使得交通问题非常严重。
5.内罗毕（肯尼亚）
内罗毕是肯尼亚的首都，也是肯尼亚最大的城市，在过去的几年里，这座城市因为为了方便运输而建造了很多的桥梁和立交桥，而因为人们的鲁莽驾驶，交通堵塞已经成为内罗毕的一个非常严重的问题。
4.沙迦（阿拉伯联合酋长国）
沙迦在阿联酋人口最多的城市排名第三，这座城市的交通问题非常严重，而为了解决交通堵塞的问题，当地政府制定并更新了许多规章制度和政策。
3.孟买（印度）
孟买是印度人口最多的城市之一，也是一座工业非常发达的城市，在孟买空气污染的问题非常严重，而因为人口的增长问题，孟买的车辆数量也出现了巨大的增长，这使得孟买非常的拥挤。
2.达卡（孟加拉）
达卡是孟加拉国最大的城市，有着1600万的人口，据调查，每天大约有4万辆汽车行驶在达卡的道路上，达卡的基础设施薄弱，没有铁路，使得道路交通变得非常拥堵。
1.加尔各答（印度）
加尔各答是世界上交通最糟糕的城市，过去几年来，许多人为了就业而来到加尔各答，大量的外来人口涌入这座城市，每天都有很多人乘坐交通工具出行，这使得这个城市的交通问题非常严重。
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随着时间的推移，世界人口的增长，人口的增加，交通系统也在扩大。在过去，它是统治宇宙的音乐的旋律，但现在是到处都能听到的车辆的轰鸣声音。在世界上无数的城市里，在巨大的交通流量面前，公路、地下通道、桥梁都变得无助。交通堵塞在日常生活中变得越来越普遍，人们坐在车里无所事事，因为他们被困在车里，等待道路恢复。时间就是金钱，它非常宝贵，但可悲的交通堵塞使人们无法及时到达他们想要的地方。交通堵塞是一个很严重的问题，因为人们会感到沮丧和愤怒，他们的每一项工作都要迟到。在这里，我们有世界上十大拥堵城市榜单，在这些城市里，人们面临着许多问题，在这些城市的道路上行驶是非常令人沮丧的。
10.美国旧金山
它是旧金山海湾地区和北加州的一个著名的金融中心和文化中心。旧金山是加州人口密度最高的大城市，也是美国人口密度第二高的城市。人口增长导致交通堵塞比前一年增加了25%。旧金山-奥克兰地区是旧金山最拥堵的地区，在那里，由于交通堵塞，旅行者通常在一年内面临平均49小时的浪费。
9.英国曼彻斯特
曼彻斯特是英国第六大城市，被认为是英国第二大人口稠密的城市地区。这座城市以其文化、媒体链接、建筑、科学和工程输出、交通连接和体育俱乐部而闻名，因此它吸引了来自世界各地的游客，使其成为继伦敦和爱丁堡之后第三次访问英国的城市。它的道路拥挤不堪，使曼彻斯特成为英国最糟糕的地方，因为通勤者很容易陷入交通堵塞，在静止的交通中度过数小时。
8.荷兰鹿特丹
鹿特丹是荷兰最大的城市，也是世界上最大最繁忙的港口之一。它通常被描述为“通往欧洲的门户”，因为它的战略位置。它的Overschie区与城市环城公路接壤，被认为是交通最拥堵的地区之一，每天运送超过15万辆汽车。这个城市被称为繁忙的航运中心，它的高速公路交通是世界上最糟糕的交通之一。
7.美国檀香山
檀香山是一个著名的旅游胜地，它是美国夏威夷州首府和人口最多的城市。它是国际商业、军事防御、太平洋文化、传统和烹饪的主要中心，但它却因严重的交通堵塞而困扰着旅行者。在旅行期间，通勤者平均每年要浪费50个小时。在这里人们更喜欢使用公共交通工具而不是私家车。
6.法国巴黎
巴黎是一座美丽的城市，也被称为“国际风格之都”。这座美丽的城市是法国最拥挤的城市和首都，因其美丽而著名的旅游胜地而闻名。它是一个光和爱的城市，每个人都可以享受到很多。它是世界上最主要的城市之一，但它的交通堵塞真的很可悲，在那里，通勤者一年要浪费将近70个小时。在交通高峰期，人们避免进入交通拥挤的地区。巴黎的景色很美，但它的交通确实令人沮丧，政府正尽最大努力解决交通问题，因此在一些地区，行人和骑自行车的人都很容易受到阻碍。
5.英国伦敦
伦敦，英格兰和英国的首都因交通拥挤而臭名昭著。它是英国人口最多的地区，大都市区和市区。伦敦是一个具有商业、艺术、教育、时尚、金融、媒体、交通、旅游等各方面力量的全球城市。它是一个著名的商业中心，它给居民的生活带来了灾难，因为商业车辆和运输造成了交通拥堵。不仅是司机的时间浪费，而且因为巨大的燃料消耗而产生的钱。M25高速公路是全国最繁忙的路段，高峰时段车辆的平均速度为17.1公里/小时。伦敦政府实施了拥堵区税，以改善交通，减少伦敦的交通。
4.米兰 意大利
米兰是全球领先的城市，也是意大利的主要商业、工业和金融中心。它是世界上最重要的时尚和设计首都，也是大陆人口最多的城市，在那里，即使是在道路上行走也是非常困难的，因为到处都是停着的汽车。米兰的道路系统被定义为高速交通拥堵，因为大城市的司机数量众多，人均汽车水平很高。这个城市的交通堵塞也造成了严重的污染，因此政府引入了Ecopass，这是进城交通的交通污染费用，但在2012年，这一费用被拥堵收费区域所取代。
3.美国洛杉矶
洛杉矶是加州人口最多的城市，也是美国人口第二多的城市。它是好莱坞的主要目的地，但在交通拥堵方面，它是美国最糟糕的地方，经济增长是造成交通拥堵的主要原因。这个城市的通勤者在前几年经历了72小时的交通延误，因此与其他城市相比，他们花费了更多的时间和金钱。这个城市的长滩——圣安娜地区被认为是最拥挤的地区。为了达到30分钟的距离，司机通常需要3个小时的时间，这真的很烦人。然而，采取适当的措施来解决目前的问题。
2.比利时安特卫普
安特卫普是比利时人口第二多的城市，人口512,000，在交通拥堵方面非常臭名昭著。去年，在这个城市的交通拥堵中，通勤者浪费了77个小时。这个城市的人口众多，使得人们很难搬家，交通拥挤造成了浪费宝贵的时间和金钱。即使现在行人过马路也很危险。政府在解决交通问题上非常有信心，因为新的道路将会建设，公共交通，如公共汽车和铁路已经被大规模地引入。
1.比利时布鲁塞尔
布鲁塞尔是比利时的首都和最大城市，以其汽车密度最高而闻名。根据美国交通信息平台INRIX的数据，布鲁塞尔是北美和欧洲交通最拥堵的城市。通勤者平均花费85个小时的时间被困在交通中。这个世界上交通堵塞最严重的城市，使旅客们不得不等很多时间，而且很少使用公共交通工具，使这种情况日益恶化。造成交通拥堵的主要原因之一是主要的大学和工业都在这个城市，同时也注意到交通信号很差，造成大量的交通事故。为了解决一些交通问题，我们将努力推动大公司的发展。但是，作为一个像布鲁塞尔这样的先进城市和当代城市，政府却以乌龟的速度来恢复这种状况，这似乎很不光彩。
对有车一族来说，堵车绝对是件塞心事，尤其是在上班和下班的高峰期，堵车已经成为了常态。而就在近日，百度地图联合清华?学数据科学研究院交通?数据研究中?、东南?学交通学院、中国社会科学院财经战略研究院等多 希望他时时刻刻都在想着自己，想着自己和自己最好的时光。时刻想着我，记得每一分钟都有人在想你，在等你。一直在你身边，说明你们永远不会分开。送男生女生手表的意义是手表谐音，表达爱意，代表我的心，表达爱意。我想和心爱的人一起走过每一分钟，永远在一起。我想告诉女孩们，我会给你我剩下的时间，这意味着永恒。大人给孩子手表的意义是想做一个从小就守时的好孩子。我希望从小就花时间学习，成为一个有用的人。家机构发布了《2019年度中国城市交通报告》，选取了中国100个主要城市，通过大数据客观反映城市交通拥堵状况，也得出了2019年全国百城交通拥堵排名，不知这份榜单是否符合你所在城市的实际交通状况呢？
重庆
通勤?峰拥堵指数：2.165
通勤?峰实际速度（km/h）：23.64
重庆成为“首堵”其实并不算意外，首先山城地形这一先天因素就限制了它通勤的便利程度，其次快速扩张的城市人口以及不限行限号的政策也会导致拥堵，而且嘉陵江和长江的存在使得重庆架桥是家常便饭，但到了高峰期车流必然会向过江大桥集中，先天的地理条件和公共交通因素结合在一起便成就了堵城，不知重庆的朋友是否认同呢？
北京
通勤?峰拥堵指数：2.040
通勤?峰实际速度（km/h）：25.12
北京从去年的第一掉到了第二，但拥堵指数相比去年还是要高了不少，原因也很简单，巨大的机动车保有量以及大量的常住和流动人口导致了经常性拥堵，即便是限行限号都没辙，该堵的时候谁都别想动，再加上停车位少而且管理难，没有强大的心理素质还真没法再高峰时期上路，堵已经成为了首都的常态。
贵阳
通勤?峰拥堵指数：1.979
通勤?峰实际速度（km/h）：25.79
贵阳排在第三可能有不少人觉得奇怪，但仔细一想又非常合乎情理，主要原因在于贵阳奇特的地质条件约束了轨道交通的发展，从而造就了拥堵的路况，为此贵阳曾经还制定了限购政策，直到去年9月份才废止，成为了此前实施限购政策的九省市中（北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、石家庄、贵阳、海南）率先取消限购政策的城市，只是如此一来势必会加重拥堵，有利也有弊，你认为呢？
哈尔滨
通勤?峰拥堵指数：1.905
通勤?峰实际速度（km/h）：23.08
哈尔滨作为一座老城，设计规划很难跟上汽车增长的速度，功能布局和公共资源过度集中在中心城区，而且中心城区的道路受制于周围环境的影响，很难拓宽，所以就造成了拥堵的交通状况，说白了就是城市结构和空间布局不合理，再加上冬季雪天出行困难，能上榜自然不稀奇。
长春
通勤?峰拥堵指数：1.777
通勤?峰实际速度（km/h）：26.69
与哈尔滨同处东北的长春交通状况也不乐观，主要原因在于快速的城市化进程导致交通规划与城市规划脱节，此外路网结构不合理、公共交通竞争不足以及较高的机动车保有量也是造成拥堵的原因，这也是许多城市的通病，不知道东北老铁的心里想法如何呢？
广州
通勤?峰拥堵指数：1.744
通勤?峰实际速度（km/h）：29.89
特工之前去过很多次广州，对广州的堵车深有体会，不过对于一个超大城市来说，巨大的人口数量和机动车保有量让它不管是否是高峰期都会拥堵，再加上某些路段的道路规划已经跟不上城市交通的发展了，治理拥堵可谓任重而道远，唯一不堵车的时候大概就是即将临近的春节假期，与深圳一样几乎是万人空巷。你们觉得广州哪些地方最堵呢？
上海
通勤?峰拥堵指数：1.739
通勤?峰实际速度（km/h）：25.56
上海能上榜也不奇怪，特工之前去上海出差就见识过上海的交通状况，不过由于发达的地下交通，上海的拥堵指数并不算高，但在南北高架、内环高架、延安东路等地段堵车可谓是家常便饭，好在只要合理避开这些路段或者选乘其它交通工具，上海其实完全没有北京那样夸张，只是作为一个超大城市，堵车是不可避免的。
西安
通勤?峰拥堵指数：1.730
通勤?峰实际速度（km/h）：28.13
西安堵车除了有着大城市的通病外，也与它的定位有关，作为一座古城，游客众多以及商圈集中让它一年四季都会堵车，而且城市规划和交通管理也不到位，换而言之就是古城保护与现代交通是不可调和的矛盾，这种围城式的城市组成模式一时间也难以改变，不知西安的车主心里作何感想呢？
呼和浩特
通勤?峰拥堵指数：1.725
通勤?峰实际速度（km/h）：28.83
内蒙古人不都骑马上班上学吗，怎么还会堵车？这当然只是句玩笑话，真正让呼和浩特作为三线城市却堵得像一线城市的原因其实有很多，但也无外乎修路、地下交通不发达、路网结构不合理等，而根据网友们的投票，堵车的地点基本集中在鼓楼立交桥、十八中、海亮广场以及火车站等地，你认同吗？
武汉
通勤?峰拥堵指数：1.716
通勤?峰实际速度（km/h）：27.08
特工所在的长沙日常上下班都在堵，而隔壁的武汉也好不到哪儿去，之前去武汉出差时就深有体会，除了机动车的快速增长和人口剧增外，也与它的地形有关系，众多的湖泊、长江以及铁道对城市进行了分割，使得路网极不完善，主干路交通压力过大，而且去武汉时感觉到处都在修路，也侧面反映了之前的交通规划不合理，你觉得是这样吗？
附：2019年度全国百城交通拥堵指数排名
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
世界上最容易堵车的城市，它们分别是洛杉矶，泰国，美国，如果要讲到我国的话，拥堵指数最高的城市分别是哈尔滨，重庆和北京。现在每家每户基本上都能够买上一辆车，因为想去哪就去哪，非常的方便，但是如果家家户户都有一辆私家车的话，那么对交通的压力是非常大的，毕竟如果每户人家出门都开着私家车，首先对环境的污染是相当大的，其次交通拥堵也是不可避免的，不只是我们中国的某些城市，其实在其他国家也同样的拥堵，接下来就给大家盘点一下全球那些爱堵车的城市到底是哪里。
全球爱堵车的城市，首先好讲的就是洛杉矶，根据不完全显示这是全世界最堵的一个城市了，紧随其后的就是纽约和莫斯科了，就是由于这些国家实在是太发达了，每个人都能够买得起小轿车，然后就导致了交通的拥堵，每天上班要耽误很长的时间，所以就造成了很大的损失。
全球爱堵车的城市还有泰国，根据调查这个国家在交通的高峰期拥堵的成本大概是50多个小时左右，这个国家虽然买不起私家车，但是那些三轮车和载人的小黄皮非常的多，就造成了大街小巷到处都是车的声音，使得交通的压力非常的大。
美国也是一个爱堵车的国家，毕竟它是一个发达国家，很多人买一辆车简直就是易如反掌的事情，但是在美国发展较好的几个城市当中也是最爱堵车的，而在我国呢，哈尔滨，重庆和北京是最堵的城市排名前三，毕竟这几个城市。多发展也是比较好的，一般偏向于大型的十字路口或者是大转盘都都是最大的拥堵点。
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