上海龙柱打桩出血图片（上海九龙壁打桩）
本文目录一览：
1、上海的高架立交九龙抱柱的传说是真的吗？熟悉的人麻烦告诉一下吧
2、上海龙柱打桩出血图片（上海龙柱真的暗藏玄机）
3、上海传说过的灵异故事有哪些？其中最为离奇的地方你真的了解吗？
4、上海龙柱有什么玄机？民间有什么关于龙柱的传言？
上海的高架立交九龙抱柱的传说不是真的。
上海延安路高架龙柱当事专家张耿耿对于九龙柱的传说解释到，当时建高架的时候施工遇到了巨大的困难，承建方要求上海市政设计院更改设计，但遭到了设计院的拒绝。
而此时，同在北段施工跨苏州河标段的上海市政一公司，已将98根同样粗的桩打入地下。设计院向我们求助，在成都路高架建设指挥部的协调下，交会处立柱的打桩工程，转由张耿耿来负责建设。
张耿耿带着队伍，在施工时采取了三项措施，一是用8吨重锤打桩；二是打桩时不间断地灌水，起润滑作用；三是连续18小时捶打，保证桩柱连续深入。
变更施工方案后，仅用了一个月零5天的时间，张耿耿便将36根桩子全部打入。完成了成都路高架的节点施工，确保顺利通车。可见，桩子最终打入，靠的是科学的现代化建设技术，而非风水玄学。
扩展资料：
关于上海的高架立交九龙抱柱的传说，建筑专家解释道因为想在立交桥下打桩要求极高，必须按照直径5米的桩来向地下打出60几米深，当时接纳此任务的施工队，只对建筑物打桩有经验，在立交桥下打桩经验不足。
再加上施工方以及技术上面的差距，因此在进行打桩时，就顶在了地质坚硬层，所以就出现了上面的怎么打都打不下去。后来在设计院的协助下，找来专业打桩队伍，这才把桩顺利给打下去了。
这根柱子又高又大，对于司机开车也造成了一定影响，之后就想起采取什么措施对这根立柱进行美化。这才找来雕刻家设计了9条龙盘旋在柱子上面。
参考资料来源：百度百科—上海延安路高架龙柱
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在上海有着一件几乎家喻户晓的故事，那就是在上海延安路的高架龙柱，这个事件沸沸扬扬的传说了二十年，关于龙柱的说法也是越来越神奇，流传了很多版本。
要说龙柱的故事，还得从上个世纪九十年代中说起，上海开始大规模建设高架道路，当工程进行到东西南北高架路交汇点时，却不料，支撑主柱的基础地桩怎么也打不进去，后来请了上海的一位法师，说是因为打桩打到龙脉因而受阻，必须在七天内造一根盘九条银底金龙的主柱，做法念经七天。
法师做完法事，桩就打进去了，随后柱子上就撞上了白钢，并将龙的图案装饰上去，这根柱子就是用来镇住“龙穴”的。
但事实真的是这样吗？几乎所有人都认为关于龙柱的传说就是这样，但其实不是，后来延安路高架龙柱当事专家张耿耿解释：“桩是我带队打下去的”，“做法事”这一说纯属无稽之谈。
因为这个柱子要撑起两条高架，共四层路面，可以说是顶梁柱，需要打到地下60多米处，可当时的那支队伍只擅长建筑物打桩，对此桩没有经验，第一批打六根桩时就已经打不下去了，这时当事专家就带着他的队伍，仅用了一个月零五天的时间，就将36根桩子全部打入。完成了高架的节点施工。桩子最终打入是靠科学的现代化建设技术，并非风水玄学。
有些朋友也会疑惑，承重柱那么多为什么偏偏这根柱子有装饰？因为这根柱子本身就比较粗，同时也在开阔的路口，为了美观，不影响行车安全，便设计了柱身的装饰方案，叫做“龙腾万里，日月同辉”，高架本来就是上海高空的盘“龙”，用龙纹来装饰也可以理解。
所以大家不要再被这些传传言误导啦，都是“民间戏言”没有事实依据的。对此你有什么看法呢？欢迎到评论区留言分享。
每个城市都有自己的灵异传说，都有晚上不能去的“禁地”。有的是鬼楼，有的是车祸，各种民国故事流传至今，让人闻之变色。即使是在上海这块宝地，也发生了很多奇怪的事情，有的扑朔迷离，有的背离科学。今天，《探秘编年史·边肖》整理了上海十大真实灵异事件，分别是:延安路龙塔、徐家汇太平洋广场“宝贝对不起”、龙华寺“阴阳河”。
1.延安路高架桥龙柱事件
传闻延安路高架上有一座龙的雕像，在延安东路黄陂南路路口。据说邀请了一个和尚去看。关于上海龙柱事件有很多版本，有的说是龙脉，有的说是邪灵。据说当年修延安路高架的时候，打桩下不去，所以从中国来的都是外国人。后来我叫了一个师傅来看，说我动了龙脉，所以打不过他。他们叫他们把龙刻在木桩上压着，结果十几个就直接进去了。
所以现在延安路绿地的高架柱子上有龙的浮雕，而上海的其他高架好像没见过这种东西。高架龙柱是可怜的司机告诉我的 戴表是一种仪式感「人为什么要有仪式感？」「小王子」里说：仪式感就是使某一天与其他日子不同，使某一个时刻与其他时刻不同。仪式感对我们而言，庄重而有意义，它足以让平凡的日子也可以散发出光芒。同样的，手表对我们来说就是生活中的一种仪式感。相信在日常生活中，一个人可能不会每天都佩戴着手表的，但在某些特定的场合，比如「有重要的面谈」或是「第一次和女票约会」，都会巴不得把家里最好最时尚的手表戴上，并且服装也会很注意，要跟手表搭配好让自己信心十足。。他说打桩的时候，他请老和尚学习了很多天。后来，半个月之内老和尚就去世了。上海南北高架桥与延安高架桥交汇处有一根粗大的柱子，上面用铜刻着蟠龙浮雕。这是上海的龙柱，被其他几个事件称为上海最神秘的事件之一。
当时修建延安高架南北高架的时候，这个柱子要打的地方就是要打桩的地方。当时很多次，但是桩打到几米深就打不下来了，有的还断了。上海的沙土非常松软，这种情况以前几乎没有发生过，所以工程陷入了停顿。市政府和工程单位请了几个专家来看，那些专家也没办法，拒绝说明情况。他们知道原因是什么，但不会去做。最后邀请了上海龙华寺的主持和尚。和尚看了之后知道，要解决这件事，他自己的功德就成功了，他就死了。
事先叫了徒弟，然后和尚去行了礼。仪式进行时，工地四周都是工程布，外面一点声音都没有(那段时间我也去过工地一趟，不知道里面在搞什么)。有传言说是三天仪式，也有说是七天。据我所知，应该是七天。仪式结束后，随着打桩机的轰鸣，庄现在我们看到一个厚厚的桥墩，里面有七根桩，而不是一根。完成后，一股黑气从底部冒出，包抄七根柱子。可能是政策的原因，市政府宣传想破除迷信。所以后来用装饰材料包裹柱子，里面有黑气，外面用铜浮雕雕刻盘龙。
这个地方是上海的龙脉。上海可以是一个国家的首都，所以下面会有龙。延安高架路南北交汇处，是上海市中心，龙头所在。和尚做了七天的仪式，让龙升天。当时这件事保密得很好，几乎没人知道。后来大约半年后，和尚去世，玉佛寺专门为香客印制了一本小册子，纪念和尚一生的功德。我奶奶当时一个月要去香两次，她也有这本小册子，里面记载了龙柱仪式。那位高僧应该叫真正的禅师。真相:桩的最终穿透，靠的是科学的现代化技术，而不是风水玄学。党选择了龙，只是因为这根柱子在上海高架最重要的位置，它托着这么重的东西。人们的传言，带有联想的成分，还是出于好奇。但总之都是“民间笑话”，没有事实依据。
2.徐家汇太平洋广场的宝贝。
徐家汇太平洋广场。听说徐家汇太平洋的所在地以前是托儿所，解放前很多婴儿都死在那里。太平洋百货刚建好的时候，那里的保安晚上总会听到小孩的哭声，在商场里找，找不到。后来台湾省的人发现了。台湾省的人非常相信风水。风水先生被请去看后，说不干净。解决的办法就是每天在那里放同一首歌——对不起，宝贝，我耳朵都起老茧了，就为了那里的孩子。我从太平洋百货公司的职员那里听说的。
揭示真相:整个故事有一个奇怪的意义。只把它当作一个故事。先不说育婴堂的孩子变成鬼有多离谱，要说中国没有任何一片土地埋过死人，也许这些都会变成鬼，那就太离谱了。除此之外，上海人不知道什么歌之类的。没有任何信息证明事情的真实性，很可能是假的。
3.龙华寺的阴阳河
上海十大灵异书每一本都真实发生过。
龙华有个传说，不管你知不知道，就是龙华机场外的那条河，也叫阴阳河。外面的龙华寺是为了镇上的恶鬼不要逃跑。如果你晚上去，会很阴暗。以前龙华有两座塔，后来一座镇妖塔倒了。龙华的这条河叫柴河浜，很多尸体和骨头都被打捞上来了。当然很多都是战时，所以戾气更重。难怪自古就有“宝塔镇河妖”的说法。说起这座古庙，还有一个感人的传说。相传三国时，西城康居国丞相有个长子，单名惠。他不爱富贵，看破红尘，立志出家。他被称为“康僧会”，坚持佛教敕令，来到中国传播佛教，广交好友。他东游上海和苏州。有一天，来到龙华荡，看到这里的水天一色，尘土一尘不染。我认为这是一块修行的宝地，我就住在这里盖房子。
他不知道，这里的风景之所以幽静不凡，是因为广泽龙王在这里修建了龙宫。广泽龙王看到这里住着一个和尚，非常不高兴。有那么一瞬间，我产生了一个不好的念头，我想制造一场风波，掀翻和尚的草堂，把他吓跑。然而，龙王突然发现草堂里放射出一缕光芒，上面有五色祥云。龙王吃了一惊。走近一看，只见康僧会正在认真地看着，念叨着。龙王听了一会儿，被和尚念的佛旨感动了。他不仅打消了自己原有的恶念，还上前对佛教界说:愿回到东海，把龙宫让给佛教界，以建设梵天。佛教界接受龙王的好意后，将龙宫改建为龙华寺，专程到南京拜见吴国君主孙权，请他帮忙修建佛塔，以安放他请来的舍利子。就这样，龙华寺建起了13座佛塔，13件舍利子。孙花塔的故事是上海妇孺皆知的。
揭露真相:整个故事看起来好假好神秘，比如龙宫，龙王和尚等。这些显然都是小说中的情节。你可以当小说来读，不需要当真。
这是上海人家几乎家喻户晓的一个有关高架路的灵异故事，沸沸扬扬地传说了二十年。无论多少次路过，身边朋友都会讳莫如深地指着说一句：“看，龙柱。”关于龙柱的说法越来越神乎其神，流传版本多种，内容却大同小异。从上海人家喻户晓到知名度散播至全国，于是龙柱也成了上海一个另类的观光点。
要说龙柱的故事，还得从上世纪九十年代中，上海大规模建设高架道路开始说起。没料到，当工程进行到关键的东西南北高架路交会点时，作为支撑主柱的基础地桩怎么也打不下去。工程团队汇集众多技术精英，八仙过海，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进。
于是只能请了上海的一位得道高僧，高僧细细察看后，沉思良久，说是因为打桩打到龙脉因而受阻。必须在七天内造一根盘九条银底金龙的主柱，由那高僧作法念七天经。法师做完法事，桩就打进了。据说因为道破天机，法师回到寺庙，没多久无疾而圆寂。柱子上随后围上了白钢并装上了龙形纹饰，而这根柱子就是用来镇住“龙穴”的，作为对佑助打桩成功的神明的祈敬。
几乎所有人听说关于龙柱的传说都是如此，事实却并不是这样，当时的工程团队已经出面释疑。为什么柱子会打不进去？因为这根柱子的上方要支撑起两条高架，共四层路面，又是申城高架“申”字中心的主立柱，可以说是顶梁柱，技术上要求非常高，需要打到地下60米处。原来龙柱所在地原来是杜月笙公馆，就是那个曾经的上海三大亨之一。地下原来就打过桩，地下情况也比较复杂。
柱子最终又是怎么打进去的？一是用8吨重锤打桩；二是打桩时不间断地灌水，起润滑作用；三是连续18小时捶打，保证桩柱连续深入。桩子最终打入，靠的是科学的现代化建设技术，而非风水玄学。
为什么承重柱那么多，只有这根柱子用龙纹装饰？因为上文说了，这根柱子对于整个上海高架系统意义非凡，因此它本身就比较粗，在开阔的路口不甚美观，另一方面也可能给驾驶员带来视觉阻碍，影响行车安全。因此在立柱建设的同时，也设计了柱身的装饰方案，使之成了上海高架道路中唯一被装饰的立柱。这个设计方案也有个很霸气的名字，叫做“龙腾万里·日月同辉”。高架本来就是上海高空的盘“龙”，用龙纹来装饰也可以理解。
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