2017年，“彩虹大战”进入决赛下半场，究竟哪家共享单车更强?日前，摩拜单车发布日订单超过2000万的消息，摩拜自称日订单量远超滴滴、美团，仅次于淘宝。然而实际上，这一数据源于摩拜单车自身的人工智能大数据平台“魔方”，其权威性和准确性都存在疑问。就在4月14日，第三方权威数据分析机构猎豹智库发布《2017年第一季度中国App排行榜》，对共享单车、地图、健身等领域的App进行综合排名。根据猎豹智库统计，ofo共享单车用户活跃渗透率超过第二名摩拜单车，在2017一季度中国共享单车App排行榜上名列第一。
ofo上榜2017年一季度中国市场App排行榜Top200 狂甩第二名摩拜
猎豹智库还发布了《2017年第一季度中国市场App排行榜Top200》，排名前3位的分别是微信、QQ和WiFi万能钥匙。在共享单车行业，上榜的企业共有2家，其中，ofo小黄车排名第161位，超过第二名摩拜单车7个位次。
尽管在周人均打开次数上，摩拜单车相对较高，但这并不影响ofo在活跃渗透率上碾压摩拜。据统计，ofo的周活跃渗透率达到0.523%，而摩拜单车只有0.487%，而且从2017年3月20日以后，ofo小黄车周活跃渗透率的上涨趋势高于摩拜，这意味着ofo以更快的速度将摩拜越甩越远。
2000万日订单从何而来？ 众多第三方数据剑指摩拜造假
日订单是反映共享单车用户活跃度的数据，该数据的大小与共享单车企业在行业排名有直接关系。如果众多第三方数据机构同时证明某企业用户活跃度排名不在行业第一，那么该企业日订单量如何能排名行业第一?特别是当市场占有率、用户满意度、用户品牌偏好等指标同时指向某一企业时，排名第二的企业如何能取得日订单量桂冠?这不免让人怀疑摩拜单车2000万日订单量的水分太大，也无法排除企业公关自吹自擂的嫌疑。
除了猎豹智库的App排行榜外，第三方权威咨询机构比达咨询的《2016年中国共享单车市场研究报告》显示，ofo小黄车的用户活跃度达摩拜2倍，在单车投放量、城市覆盖数、市场占有率、服务覆盖率、用户满意度等方面也优势明显。根据中国互联网市场领先的大数据分析公司易观发布的数据，ofo在用户次月留存率和活跃度等方面的成绩，均超过摩拜单车。根据第三方数据调研机构艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》显示，ofo的用户品牌选择偏好以40.8%稳居行业榜首，用户满意度、用户品牌选择偏好、城市覆盖数、市场占有率等也远超第二名摩拜。
从逻辑上看，摩拜日订单全国第二的规模也说不通。被摩拜列为“第三名”的滴滴出行覆盖了全国360多个城市，而摩拜单车只覆盖30多个城市，滴滴专车的注册司机早就超过了500万，而据摩拜单车官方称其单车总数为300万辆，滴滴出行的用车时段为24小时，而在晚10点到早6点这段时间，很少有平日里我们佩戴的腕表你有注意这些细节嘛？今天跟大家分享一些腕表冷知识，相信这些大部分人都不知道。致力于最具影响力的腕表新媒体，和爱表的人分享最有态度、最有启发、最有价值的原创腕表内容。九段腕表为广大腕表消费者及爱好者提供腕表图片、品牌文化、表款信息、购买指南、腕表杂谈和腕表科普黄页等相关的信息参考。是目前表友最受关注的互联网钟表媒体之一。人会骑共享单车出行。因此，摩拜日订单超越滴滴的说法并不可信，那么摩拜日订单2000万的数据，用户还能相信吗?
此情形对大部分的腕表生产相当重要，但并非高阶腕表生产的标准。举例来说，在制造「极尽复杂」的腕表时，很难想像分工合作的情形。每一个制造环节是如此复杂、密不可分，以致于每次只有一位表匠能清楚知道每个细节。这就是为什么追求极致的表厂，在最后三个复杂设计中，维持「同一表匠」的作业模式。而在其他设计部分，才可以分工方式进行组装、校准、及装壳作业。
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