苹果这一次是和腾讯、阿里巴巴站在同一个阵营，可真够豪华的。
在国内的互联网约车市场中，滴滴是一个耳熟能详的名字，因为它背后的股东是腾讯和阿里巴巴。近日，国际巨头苹果也加入了滴滴的股东行列。如果你打开国外科技网站，就会发现苹果 10 亿美元投资滴滴的消息已经刷屏了。针对苹果此举，很多外站都提到了滴滴在中国的竞争对手优步(Uber)，这家公司会如何看待苹果投资滴滴一事?
威锋网消息，就在外站期待优步作出回应时，该公司的 CEO 特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)发话了，而且还很幽默：我女朋友也持有苹果股票，所以她也是滴滴的股东。
与滴滴相比，优步在国内的市场占有率并不高，不过这家公司的约车服务也得到了相当一部分国人的认可。苹果投资滴滴自然不是为了要搞跨优步，就在他们宣布砸下 10 亿美元开始，外界无一例外地想到了所谓的 Apple Car。虽然滴滴并不是一家汽车厂商，但是有传闻称苹果的 Project Titan 并不单指一辆汽车，而是一种汽车业务类型，滴滴在这方面可以为苹果提供宝贵经验。
被称为「瑞士钟表业教父」的LVMH旗下宇舶表董事局主席JeanClaudeBiver曾经说过这样一句话「看时间是手表最不重要的功能」，这也是他对于「为什么戴手表」的一种回应。手表的本意是指戴在手腕上、用以计时、显示时间的实用工具。而今随着计时工具的普遍化，其作用不在注重计时功能，这种大大超出其本身功能价值的小物件，更多的是一种饰物，象征着体现出配饰者的品味。在西方政治哲学中，评价一个社会的进步，是要看它是否抛弃了功能主义而实现了精神主义。可见，那些问「为什么要戴手表」的人还停留在功能主义上。而戴手表的人到底在追求怎样的精神主义，我jio得主要有以下几个原因。 iOS 10 内置滴滴?Siri 叫车?CarPlay 集成滴滴?又或者是滴滴使用苹果地图?这一次 10 亿美元的投资，后续可以有无数种可能性，你最希望看到的是哪一种?
1885年，德国海军向瑞士的钟表商定制大量手表，手表的实用性获得世人的肯定，逐渐普及开来。19世纪初。ROLEX(劳力士)的前身——WILSDORF&DAVIS 公司推出银制绅士表和淑女表，大获成功，带动了各家钟表厂商竞相研制开发手表。当年就以怀表技艺闻名世界的瑞士，在手表制作方面也一马当先，ROLEX 在1926年就开发出完全防水型的手表 “ROLEXOYSTER”，1931年又率先将自动上发条的手表“OYSTERPERPETUAL”推向市场。LONGINES(浪琴)公司也不甘示弱，其研制的精密航空钟与美国飞行 家林德伯格一起飞渡大西洋，名声大振。
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