戒之哉]在今年的里斯本 劳力士与帝舵的那点事儿

    [ 钟文化艺术]在期内,我曾经看到有表友评论,原句我不太记得了,疏忽便是刚买了,结论迪通拿就升级版了。我觉得,这一无可奈何简直就是“百爪挠心”啊。但是如同一位杰出劳迷所说,新迪通拿的诞生也许会让老款迪通拿更受欢迎,由于老款将会越来越少,并且购买到心中所好本就是件幸福的事。

戒之哉]在今年的里斯本 劳力士与帝舵的那点事儿

    大破冲霄楼,本届里斯本给人的意外惊喜或是不小的,早些年,因为销售市场环境很好,知名品牌出高价位表、繁杂表、加工工艺表较多,价格也是年年增涨,多数人买起的基础性表款升级的速度也快了许多(代表着迅速落伍)。2015年是自2009年至今初次发生瑞士钟表出入口持续下滑的年代,在这样一个客观条件下,今年的巴塞尔表展从很多方面表现出了很明显的解决数据信号,从集团公司的两个知名品牌——劳力士和方面来说,贵重金属表总数明显下降而且难得少有关键推荐、日常适用型全方位更新新版本、推出了一些大伙儿买起的新款这些。这些方面,最后都将在销售市场上获得反映,做为普通消费者,花相同的钱将购买到更加好的表。

陪你重温峥嵘岁月

劳力士Air King

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劳力士Air King 1960年代广告宣传

     一战期间(1914-1918),全球深陷战争,西方国家工业化国家发达的科技实力促进了一种战事神器——航空兵,但是基本组建的航空兵急需要很多精良的武器装备,以确保任务的达到和自身人身安全,其中一项便是精确的时长指示仪表。因而,现在我们回望时,不难理解许多当代飞行员表全是起源于那个时期(特别是二战)。劳力士现有的著名飞行员表产品系列Air King亦是以那时候发展趋势而成,1930年代,为了给当年的英国皇家空军(全世界第一支单独航空兵)给予高精密腕表,劳力士尤其开设了一条产品系列,产品尺寸为32-33mm,涵盖了Air King、Air Lion、Air Tiger、Air Giant等产品系列,在其中Air King凭着简洁大三针、清楚标尺、精准离开时、经久耐用的特点一直流行了出来,别的Air系列商品均在世界潮流中消声匿迹。到当代,Air King一直保持着34毫米的小表带规格,以敬礼这一与众不同的系列,但是,小尺寸愈来愈不符现代人的手腕子规格,到2014年,该系列几乎已经“停工”(从今年的角度看,应该叫停产整顿?)。

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    2016年,劳力士再次开启Air King这一王牌军表系列产品,这也是劳力士现有唯一的技术专业飞行员表商品,是约80年历史沉浮后沉淀下来的宝贵“财产”。的全新Air King腕表规格立即拓从大到40mm,内部结构选用劳力士顶尖天文台表极强抗磁3131型全自动,没有错,这一款机芯之前一直使用于Milguass中。有意思的是,劳力士初次在当代腕表上使用知名品牌标志性的金黄王冠和绿色自身品牌名字组成,这一显眼的设计方案让Air King显得时尚潮流魅力。有些人说,新Air King的设计方案来源于劳力士向其合作方BLOODHOUND SSC运输队(今年将考验车速1609千米,提升全球陆地速率记录)制作出来的车内仪表盘,的确,这两者的设计方案如出一辙。因而,可以这么说全新升级Air King的闪光点实在太多,而且还是全智能化配备。

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Bloodhound SSC与劳力士

帝舵启承碧湾古铜色腕表

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 帝舵Ref.7922腕表

    上个世纪中后期,伴随着腕表防水技术的成熟,、劳力士、、等品牌依次发布智能化技术专业深潜腕表,防水深度最少约100米,大家终于解决了机械设备造表的一大克星,自然,明显之间的竞争也影响着品牌优化表带防水技术。帝舵于1954年,发布自已的第一款深潜腕表,型号规格7922,和劳力士的产品性能十分相似,但价格却更很容易让人接纳。2012年,帝舵开辟了一个新的腕表系列产品——启承碧湾,并且于第二年在GPHG上获得殊荣,这一独具一格现代化腕表系列产品,就是向第一款深潜腕表的敬礼之作,承传自当初的表带设计方案,随后使用了众多在历史上名盛一时的设计风格,例如1958年的7924型腕表的大型上单链表冠,1970年委托法国海军制造的腕表里的小雪花型表针这些。

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    2016年,帝舵启承碧湾新增加了一款的全新独特腕表——启承碧湾古铜色( BLACK BAY BRONZE)腕表。这一款腕表选用古铜色原材料,这种材料曾使用于潜水设备和船只机器设备,因为铜易空气氧化、受浸蚀的特点,腕表事实上应用了铝铜合金,可以保持表层更长久,与此同时渐渐地所形成的细微颜色转变都将铭记岁月的痕迹。这类复古的设计方案彻底源于初期人们对于青铜器的比较敏感,对比金子,铜代表着更悠久的年代和复古时尚以后的新时尚。

腕表也是有时尚性

     时尚潮流是一种积极的心态,一种对审美观、个性和舒心的追求完美,从某种意义上说,服装、妆面、装饰品等标榜自己品位的原素,都能够是流行时尚媒介,腕表也是如此。2016年,劳力士和帝舵各施手脚,从采用的原材料、颜色和表盘设计,表明全新升级的时尚魅力,天天都要配戴在手腕上,带出去被别人看的东西,怎么能不考虑到它时尚性。

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    劳力士增添了哪些?假如是上年,那几个五彩斑斓的日志型和真的是美的让人陶醉,在今年的,劳力士有些是全新升级迪通拿和游船。当巴塞尔表展最初的时候,劳力士的最新款迪通拿就已经被铺天盖地的宣传策划给空袭成热款了,表迷们褒贬不一,但广泛而言仍然觉得更好看了。劳力士打造自己专利的陶瓷技术,让表蒙牢固抗磨损而且长久经久耐用,有些人说今年的迪通拿是“新瓶装旧酒”,仅仅换了个表蒙罢了,可是就是那样一换,最新款和老款迪通拿便早已大不一样。最新款的迪通拿,有些人仍然钟爱西数黑盘样式,有人觉得白盘迪通拿总算完美了。

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    在今年的知名品牌关键强烈推荐了一款朱古力颜色仪表盘的款式,事实上在今年的共出四款,三款白金及钢和一款巧克力的永恒不变玫瑰金色及钢腕表。在其中白金及钢材质的三款游艇名仕中,一款西数蓝盘鲜红色表针,另2款为深灰色盘深蓝色表针。在表展过程中,深灰色盘蓝针的游艇名仕其实就是更受欢迎的,无可奈何价钱也更高。

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    帝舵呢?多年前我帝舵的专卖店游逛,那时候摆着除开几个以外,大部分或是太子型、小公主型什么的老款,第一感觉就是太传统式。但是近几年来,帝舵发布了一大批当代腕表,Heritage、Grantour、Fastrider、Palagos这些让人耳目一新。在今年的,帝舵主要发布几款Heritage Black Bay腕表,主要包括以前所提到的古铜色款,此外还有复古时尚股票盘面的小圆圈、白圈、黑圈碧湾系列产品腕表,及其全黑系的Black Bay Dark腕表。这种兼顾卓越性能(内嵌自做机芯)和时尚外型的腕表,真真正正捕获了群众顾客的心头所好——好看又好用。

新机芯慢慢普及化

    除开的全新款式和炫酷的外型所带来的感官刺激,我觉得最触动心弦的,或是机芯创新和普及化所带来的普惠性效用。2015年,劳力士发布含有14项新发明专利的3255机芯,用于Day-Date系列当中,并进行了全力推荐,但与此同时并没有强调的是,劳力士在极个别高奢版日志型腕表中运用了一样含有14项新技术专利的3235机芯。可是,这种新技术应用都用在了贵重金属腕表当中,并没普及化到一般款中。

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3235机芯

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配备3235机芯的间金款日志型41腕表 

    2016年,劳力士主要推荐了3235蚝式恒动全自动机芯,并强调了14项发明专利(和3255一样),对比原来的3135机芯更准、更加稳定、驱动力更猛。其实最主要的是,新机芯运载到间金版本的日志型中,代表着新技术应用早已广泛应用到低价样式,让普通消费者可以进一步体验到新技术应用带来的好处,但是否会再次普及化到钢制款的日志型、潜航者等产品系列中,临时并没有获知。根据消费者类型的意见反馈,市场销售比较好的,本身就是间金款,所以这是一个有诚意的措施。

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     除开新机芯的兴起应用,劳力士2015年做出的重要举措,是全面提高腕表质量,其实就是顶尖天文台表。这就意味着每一位购买到的表友,也将享有5年质保期,及其极高精密的名优产品。此项品质认证,是劳力士先通过COSC验证以后,再由表厂进行检测根据,并且是机芯装壳后检验,其偏差要控制在每天±2秒内,这应该是现阶段全部公布的验证中精密度最高品质标准。

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 MT5602机芯

    劳力士质量获得大幅度提高,帝舵也略逊一筹。2015年,帝舵公布第一枚独立研制的全自动机芯MT5621,市场反馈明显,在今年的,帝舵将这一款全新升级研发机芯的基础款MT5601和MT5602大规模应用在了最新款启承碧湾腕表当中,一样代表着帝舵在将自身的新技术普及化起来,最终今起替代掉一直所使用的ETA基本机芯。

的全新精典 不变的价钱

    之上说了这么多,实际上价钱才是真正大家最关心的。那样在今年的劳力士和帝舵这般大幅度的性能增加和郑重的品质保障下,价钱又如何呢?我们一起来做一个比照。

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    全新升级黑陶瓷圈迪通拿,西数黑盘和白盘价格一致,德国瑞士官价是11800瑞郎,老款迪通拿的官价是12000美金,美金和瑞郎的费率比较接近1:1,因此最新款和老款迪通拿的官价实际上差不太多,老款迪通拿国内标价现在是92800rmb,那样最新款迪通拿类似还在这个价上下浮动。

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    Air King呢?因为老款的空霸和新版本空霸早已几乎完全“隔辈”了,规格变大了许多,机芯也不一样,设计方案有出入,所以无法去比照,可是,Air King的德国瑞士官价是5900瑞郎,刚好是迪通拿的一半,中国官价该是4万到5万之间,和老款空霸的3万余贵些出一些,但比同机芯的Milguass 63200人民币的官价更便宜许多。

        游艇名仕巧克力色表盘的款式,瑞士公价是13400瑞郎,比新迪通拿贵出1600瑞郎,大概人民币公价在10万到11万之间,和老款同型号的游艇名仕价格相似。

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        帝舵Black Bay红圈、篮圈和黑圈的款,钢款瑞士公价3500瑞郎,按照汇率及税率等,公价估计在28000元左右,和使用的老款(公价28500元)也不会相差太多。

        帝舵Black Bay古铜腕表的瑞士公价是3800瑞郎,比起上面的普通钢款贵了仅有300瑞郎,所以价格还是很合理的。

        所以从整个主推产品的定价来看,并没有因为新机芯升级和质保延长等因素提价,相比去年很多品牌的直接降价而言,劳力士采取保价提质的策略,显然是一种维稳的方法,避免了因市场变化而价格需频繁调整的麻烦。

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        总结:其实,今年劳力士有很多贵金属款,尤其今年是DD诞生60周年,所以也出了不少贵金属特殊盘面的表款。迪通拿也出了玫瑰金绿面款和白金蓝面款两个贵金属版本,加上和Pearlmaster 39,贵金属新品几乎也占了全部新品的半壁江山。(宇宙之表 吴一冰)

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