AITO问界M5自上市以来，凭借高颜值的设计、领先的智能科技、极致的动力性能以及可油可电的特性受到了市场和消费者的广泛关注。自3月开启交付以来，销量逐月攀高，6月销量达到7021台，不到4个月累计交付量已突破18000台，问界M5刷新了品牌单款车型交付破万最快记录。据悉，AITO品牌的第二款车型问界M7将于7月4日正式发布，新车又有哪些亮点值得期待?竞争力究竟如何?
外观简约大气，大六座还有鸿蒙座舱加持
问界M7秉承了极致纯净的家族化设计理念，与问界M5一脉相承，在 制表的过程，也是一次很好的创作过程，我们要善于领略消费者的心思，我们也要善于设计手表的风格，让一款优雅时尚的腕表遇到与自己相匹配的佩戴者，这才是手表设计的初衷和归宿。瑞士宝航名表，在手表的设计方面，选用了许多的灵感，并且展示到了表盘上面，手表优美时尚，成为消费者的最爱。彰显豪华沉稳的同时更经典耐看。其前脸采用大尺寸格栅设计，内部辅以镀铬饰条点缀，搭配上方贯穿式的LED灯带，看上去精致大气。车身侧面，极简双腰线对称设计，尽显优雅动感。车身尾部贯穿式尾灯设计极具辨识度。在最近曝光的官图中，问界M7更带来了一款金色的全新配色。
在尺寸上，问界M7长宽高尺寸达到了5020/1945/1775mm，提供2+2+2的座椅布局，第二排设置了两张独立座椅，整体造型紧凑，但内部空间大，更加注重给用户带来舒适、豪华的体验感。动力方面，新车基于纯电驱智能增程平台(DE-i)打造，可油可电，将搭载1.5T专用增程器，可实现高性能及长续航的驾驶体验。
此外，在智能车机上，问界M7依然搭载了华为HarmonyOS智能座舱系统，该智能座舱能够与手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转，可实现车联万物。此前问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱凭借敏捷的交互响应、轻松的交互操作等收获了行业首个车载语音助手A级认证，并在WIDC的赛场上又一举斩获“TOP
Intelligence 极智座舱奖”、“WIDC
极限挑战奖”，其卓越且全面的智能化体验，赋予消费者全新的愉悦用车体验。此次问界M7的智能座舱又将带来怎样的突破，同样值得期待。
赛力斯汽车与华为合作再升级引领跨界营销新模式
从问界M5的上市即热销，到即将亮相的豪华智慧大型电动SUV——问界M7，赛力斯汽车与华为彼此的深度赋能，取得阶段性成功。华为凭借在信息与通信技术领域30多年的创新技术积累，将数字世界带入每一辆车，而赛力斯汽车在新能源领域深耕多年，在整车研发、核心技术、智能制造等方面拥有丰厚的经验。目前，赛力斯汽车已拥有超过1000项新能源相关专利技术，并掌握了增程及纯电双重技术路径。同时，其按照工业4.0标准建设的赛力斯两江智慧工厂、赛力斯凤凰智慧工厂，可以保障新品快速且高品质的生产交付。未来，双方还将持续发挥各自优势，围绕产品、技术、渠道进行全面深度合作。
目前，从已披露的信息来看，问界M7依旧继承了赛力斯汽车和华为的核心优势技术，在豪华、舒适、智能、性能与续航等方面均有着不错的表现。7月4日该款产品就将正式发布，届时现场还会带来哪些惊喜，值得期待。
大城市的天文台和实验室为计时器定价，制造商纷纷为定价竞争。客人们乐于为高估价)的表付出额外的费用。cosc 跟过去所有的测试机构和天文台有一个重要的不同，它确实没有任何的竞争，没有任何水分，对有好口碑和得到一些荣誉的机芯不会有偏袒。这些表只有合格或者不合格。这是当cosc 于1973 年成立时瑞士钟表工业的情况需求之一。那个时候瑞士有两个机构为手表颁发级别证书。天文台评价精致的计时器，把握着竞赛和估价。在七个钟表制造商所:在的小镇由本地的实验室颁发级别证书，这是一个叫做ABDO 的联合群体。 ABDO 的级别证书给予那些应该得到嘉奖的机芯类似于“特别优良”的表扬。送去ABDO 的机芯90％来自2于三个品牌——劳力士、欧米茄和美度。
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