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上海高架龙柱(上海高架龙柱填人了吗)
  本文目录一览:

  1、上海延安高架龙柱的故事是真的吗?

2、上海‘龙柱’是什么意思?

3、上海龙柱打桩出血图片(上海龙柱真的暗藏玄机)

4、上海的高架立交九龙抱柱的传说是真的吗?熟悉的人麻烦告诉一下吧

5、上海是不是真有个高架桥的桥墩刻龙的图案

6、上海高架龙柱的传说

是真的。

  上海延安路高架桥龙柱事件是发生在1995年的时候,然而现在已经过去了几十年了,这个事件依然还流传着,还被称为上海十大灵异事件之首,那正是因为,上海龙柱事件的证据现在依然存在。相信在上海生活的朋友都应该知道,上海高架路有不下成百上千个支柱,几乎全都显露着水泥混凝土的本色,唯有在延安路与成都路交叉路口的一个柱子上盘踞了一条金属制作的龙,其实这背后隐藏了一个很玄乎的故事,而这个柱子就是证实上海延安路高架桥龙柱事件的最佳证据。

  这个故事说的是,在上海延安路成都路交汇处,“申字形”立交的中心点立着一根盘有龙形雕塑的金属巨柱,这是由于高架桥当年在施工时把桩打到了“龙脉”上,导致施工受阻,而这根柱子就是用来镇住“龙穴”的。在90年代时候,上海为了彻底改变市区交通拥挤、堵塞,同时上海高架路建设规划也想跻身世界一流都市,贯穿于市区的成都路高架和延安路高架先后上马,使贯穿上海市东西南北的高架最终形成上出天、下出地的“申”字形的大格局。没料到,当工程进行到关键的东西南北高架路交会点时,作为支撑主柱的基础地桩怎么也打不下去。

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上海的“龙柱”是指某处高架桥下面用来支撑高架桥的柱子,这根柱子与周边的其他柱子不同,它特别的粗大,而且上面有龙纹浮雕装饰。因为它的与众不同,为此民间出现了很多的猜测和传闻,其中就有着这根柱子下镇压龙脉的故事。

  这根“龙柱”位于延安路高架和南北高架交叉处,远远地就能够看到,因为它太与众不同了。一般情况下坐出租车经过那里的话,出租车司机都很愿意给你讲述上一段关于“龙柱”的故事。故事是说,当初在建造这个高架桥的时候,遇到了麻烦。柱子打到了这里,怎么也打不下去。原来,在这根柱子下面,有一条“龙脉”。后来施工方无奈,请来了“得道高僧”施法驱走了“龙脉”,工程才能够继续施行。而这根“龙柱”一来是为了镇压下面龙脉残余的气息,二来是为了祭奠已经迁移走的龙脉。说完这些,他们往往还会意犹未尽地加上一句“这种事,心存敬畏是没错滴。”

  其实,这只是民间编纂的故事罢了。真实的情况是施工队在这里碰到了底下坚硬的岩石层,下面无法打孔了,所以拖延了施工时间。后来为了在这里正常的施工,就专门派人花费的大力气,钻透了那层坚硬的地底岩石层,因为这个原因,为了不出意外,能够让柱子更加稳固,这根柱子也建造的特别大。后来发现这根柱子与周围的一比,太突兀了,索性就直接在这根柱子上进行了一番装饰,成为了一道别致的风景线。

  综合而言,上海的“龙柱”故事,其实在民间十分的多见,基本上各地都有一两个类似的故事,说哪个施工队,在施工的时候碰到了“邪物”、“神物”等等,又是烧香又是拜佛,才能够顺利继续施工。其实这都是民间谣传罢了,不足为信,听个乐子就好了。

  在上海有着一件几乎家喻户晓的故事,那就是在上海延安路的高架龙柱,这个事件沸沸扬扬的传说了二十年,关于龙柱的说法也是越来越神奇,流传了很多版本。

  要说龙柱的故事,还得从上个世纪九十年代中说起,上海开始大规模建设高架道路,当工程进行到东西南北高架路交汇点时,却不料,支撑主柱的基础地桩怎么也打不进去,后来请了上海的一位法师,说是因为打桩打到龙脉因而受阻,必须在七天内造一根盘九条银底金龙的主柱,做法念经七天。

  法师做完法事,桩就打进去了,随后柱子上就撞上了白钢,并将龙的图案装饰上去,这根柱子就是用来镇住“龙穴”的。

  但事实真的是这样吗?几乎所有人都认为关于龙柱的传说就是这样,但其实不是,后来延安路高架龙柱当事专家张耿耿解释:“桩是我带队打下去的”,“做法事”这一说纯属无稽之谈。

  因为这个柱子要撑起两条高架,共四层路面,可以说是顶梁柱,需要打到地下60多米处,可当时的那支队伍只擅长建筑物打桩,对此桩没有经验,第一批打六根桩时就已经打不下去了,这时当事专家就带着他的队伍,仅用了一个月零五天的时间,就将36根桩子全部打入。完成了高架的节点施工。桩子最终打入是靠科学的现代化建设技术,并非风水玄学。

  有些朋友也会疑惑,承重柱那么多为什么偏偏这根柱子有装饰?因为这根柱子本身就比较粗,同时也在开阔的路口,为了美观,不影响行车安全,便设计了柱身的装饰方案,叫做“龙腾万里,日月同辉”,高架本来就是上海高空的盘“龙”,用龙纹来装饰也可以理解。

  所以大家不要再被这些传传言误导啦,都是“民间戏言”没有事实依据的。对此你有什么看法呢?欢迎到评论区留言分享。

  上海的高架立交九龙抱柱的传说不是真的。

  上海延安路高架龙柱当事专家张耿耿对于九龙柱的传说解释到,当时建高架的时候施工遇到了巨大的困难,承建方要求上海市政设计院更改设计,但遭到了设计院的拒绝。

  而此时,同在北段施工跨苏州河标段的上海市政一公司,已将98根同样粗的桩打入地下。设计院向我们求助,在成都路高架建设指挥部的协调下,交会处立柱的打桩工程,转由张耿耿来负责建设。

  张耿耿带着队伍,在施工时采取了三项措施,一是用8吨重锤打桩;二是打桩时不间断地灌水,起润滑作用;三是连续18小时捶打,保证桩柱连续深入。

  变更施工方案后,仅用了一个月零5天的时间,张耿耿便将36根桩子全部打入。完成了成都路高架的节点施工,确保顺利通车。可见,桩子最终打入,靠的是科学的现代化建设技术,而非风水玄学。

  扩展资料:

  关于上海的高架立交九龙抱柱的传说,建筑专家解释道因为想在立交桥下打桩要求极高,必须按照直径5米的桩来向地下打出60几米深,当时接纳此任务的施工队,只对建筑物打桩有经验,在立交桥下打桩经验不足。

  再加上施工方以及技术上面的差距,因此在进行打桩时,就顶在了地质坚硬层,所以就出现了上面的怎么打都打不下去。后来在设计院的协助下,找来专业打桩队伍,这才把桩顺利给打下去了。

  这根柱子又高又大,对于司机开车也造成了一定影响,之后就想起采取什么措施对这根立柱进行美化。这才找来雕刻家设计了9条龙盘旋在柱子上面。

  参考资料来源:百度百科—上海延安路高架龙柱

  上海真有个高架桥的桥墩刻龙的图案。

  上海刻有龙团的桥墩叫做上海延安路高架龙柱,和其他柱子不同的是,这根立柱特别粗壮,柱子通身包裹不锈钢和铜制的龙纹雕塑,金灿灿,特别耀眼。

  相传当年建高架时,这里的桩打不下去,说下面是龙脉,后来只能请高僧前来驱龙,才得以成功。柱子包上龙饰,正是为了压阵。

  扩展资料:

  其实上海延安路高架龙柱施工的时候确实出过问题,主要是打 腕表可以说是人们气质的一种体现形式,比起珠宝首饰金链子等饰品,腕表给人的感觉更加有格调,而且腕表品牌的不同,其背后的历史,设计,材质等也尽不相同,都一一体现了佩戴者不同的品味,因此对于男人而言腕表就是最好的珠宝首饰,低调不失奢华显现出佩戴者独特的品味。如佩戴时尚运动型腕表的男生拥有一颗年轻的心!其一定是有趣且善于享受生活的。佩戴标新立异型腕表的男生绝对不会随波逐流,人云亦云的人,非常有个性,拥有自己的想法。佩戴经典内敛型腕表的男生,其已经不需要用黄金钻石来证明他的实力了,腕表低调的精致,细微处透出的深厚内力。这种男人应该是豁达的,对生活有着独特见解。桩频率太快摩擦基岩导致热胀冷缩现象,后来请工程专家分析后也就解决了。

  但是为什么要把他装饰成那样,从建筑风水的角度讲也是有道理的,那根柱子贯穿支撑了好几层桥面,而且倾斜角度,转弯方向各不相同,空间接口非常复杂。

  假如不加修饰就是与桥体一样的水泥色,冷眼一看容易导致一种错觉,这根柱子好像被扭曲,剪折成不规则的好几截,不像是直的。

  好似随时会塌陷.这种视觉误差会给人造成一种潜意识的压迫感与焦虑感,通常情况下这种影响并不大,路过的人冷眼望去只是稍感不适。

  但在特殊的情况下,可能会导致过往的司机一些多余动作,进而有影响交通安全的可能,将它装饰成上下一体的亮银色。

  并辅以美观的浮雕点缀,就会修正这种视觉误差,所以说它是一根风水柱也完全可以,只不过并非是网上所传的离奇邪乎的”风水”。

  参考资料来源:百度百科—上海延安路高架龙柱

  这是个非常知名的都市传说,真实度有多少?把我知道的故事告诉你们······

  在上个世纪90年代,当时上海为了彻底改变市区交通堵塞的情况,再加上上海市政府也想把上海打造成一流的大都市,所以就计划打造一个贯穿东南西北的高架桥,然而当时没想到的是正当这个工程进行到关键点,也就是东西南北高架的交汇点的时候,作为支撑的主要柱子的基础地桩却怎么也打不下去,当时工程的工作人员进行了多次的地质勘查,那块地也没有什么特别的地质状况,当时也调集的许多的技术人员进行一而再再而三的试,但是这个地桩还是怎么也打不下去,所以没办法这个工程就停工了,这时候有一种说法在私下就传开了,大家都说会不会是风水有问题,要不要请一个风水先生或者道士之类的来,于是这个事情就传到一个专家的耳朵里,这个专家一听就特别生气,这个简直是对我们的侮辱,在科技发达的今天,我们人类甚至可以上天摘星揽月,现在遇到一点工程问题你就去求神拜佛,你岂不是让我对封建迷信低头吗?于是重新请各地的技术专家汇聚在一起出谋划策,必须要把这个地桩打下去。然而各地专家大显神通之多次尝试之后,仍然是打不进去,勉强打进去的一部分也远远不符合工程的要求,这一下问题就很严重,找不到这个问题的所在,怎么解决问题呢?这个主柱建不起来,东西南北的高架就没办法链接,这个工程就没办法竣工,迫于无奈这个工程的负责人就去上海的某寺庙找到一位高僧,这个高僧去了工地就仔细观察闭目养神久久不语,然后说:“这个下面压着一条地龙,大钢钻正好钻在龙的背上,所以钻不动”。这个负责人一听就着急了,问有什么好办法呢?只见高僧双手合十说道:“只有做法惊走地龙。”这个负责人一看有办法,于是就请这个高僧帮忙,这个高僧开始是坚决不答应说这个后果是很严重,但是架不住苦口婆心,也为了上海市的发展,这个高僧就答应了下来,经过焚香祷告,做了七天七夜的法事,据说这个七天七夜的法式都是这个高僧和负责人亲自对接,其他人根本不知道内容,最好是成功的惊走了地龙,高僧还嘱咐到在某天某时某刻可以继续打桩,于是施工队按照高僧所说的时间,地桩居然真的打进去了,东南西北高架的连接豪不费劲的建立起来了,负责人就高兴的提着礼品去感谢高僧,然而高僧面容憔悴的说道:“我放走地龙是触犯了天条,不久之后就会圆寂。”高僧希望自己死后能在大柱子上一定要刻上龙形的纹饰也许可以挽回一点损失,于是负责人就照做了,所以选择我们可以看到柱子是装上了龙形纹饰,在当地被称为龙柱,关于龙柱也有两个说法,说是对帮助打桩成功的高僧敬重,也说我们都是龙的传人,装上龙纹也表示吉祥。

  上海有龙柱,十二生肖里除了龙其他的我们都见过,我们的老祖先也不会凭空捏造这么一个生物,难道这个世界上真的有龙吗?
真假鉴别:手表外观可从外壳、表镜、表盘和时分秒针等方面检查。表壳应没有砂眼和明显划痕,棱角对称;后盖与上壳的旋合处应严密;两只表环各与表壳的距离相等,安装耳璜的孔应该在表壳脚尾部的位置居中不偏,孔的深度适当,使表环不易脱落;表镜应没有疵点和划痕,透明光亮;三针安装正确,针与针、表镜与表盘之间应有正确的安全间隙;表盘和指针镀层光洁度好,没有斑痕,表盘刻度线条或夜光点完整;把头与表壳之间约有0.1~0.3mm的间隙。

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