世界上最隐藏的公路（世界上最隐藏的公路叫什么）
本文目录一览：
1、世界上十大恐怖公路是哪些？
2、挂壁公路在哪里
3、青藏的公路有哪些
4、世界最荒凉公路，为何三千公里没有一个指示牌？
5、你知道中国的NO.1“魔鬼公路”吗？
世界上十大恐怖公路如下：
1，死亡之路（玻利维亚）,
北永加斯路，又被称作死亡之路，是61至69公里的道路，从科罗伊科拉巴斯（玻利维亚的资本，亚马逊地区）到玻利维亚Yungas地区。 这是被司机们叫做“地狱门口的路”：1995年美洲开发银行也判定为“世界上最危险的道路了。道路的狭窄，与美洲人民开车的彪悍风格，让这条路成为不折不扣的世界最危险的路，大型货运卡车在走这条路的时候通常为自己车辆选装可折叠后视镜，以应付极其狭窄路面的会车。9公路的山路下面就是深不见底的大峡谷。
2.太行山隧道公路（中国）
太行山隧道，用5年时间开通了长约1200米的隧道 ，宽5米，高4米。在隧道建设期间就又许多道路工人为其献出生命。所以在没有开通之前，这条路已经可以称为死亡隧道了。但是仍然无所畏惧，依然继续。1997年通车，地势的险要除了司机，我想乘客看看也要吓出冷汗。
3.鲁塔5号公路：阿里卡到伊基克道（智利）
从阿里卡到伊基克的道路是有名的危险，当你开车经过时你所要面对的是世界上最狂暴的风～ 由于周围地势的关系，这条看似平坦的公路其实杀机四伏，平坦公路周围的山丘酝酿着捉摸不透的风。司机在平坦的公路上开的飞快的时候，常会被呼啸而过的一整疾风将车掀翻。山腰公路也是一大特色，由于视野极好，可以看到非常美丽的海滨风景，许多司机也为这迷人的风景付出了生命。
4.西伯利亚雅库茨克路（俄罗斯）
在莫斯科到雅库茨克的俄罗斯联邦公路上，也有一段令司机们非常头疼的公路。那里的最低温度纪录与南极洲相当。雅库茨克也当地是最大的城市，由于多年连续多年冻土，大多数公路是建立在由冻土形成的混凝土桩上。在冬季这里有三分之二的时间有冰雪覆盖，路面情况可向而知，由于俄罗斯的工业运输量很大，大型货车很多，所以严重的交通事故频发。天热的的季节，冻土融化，泥水沙土替代坚硬的公路冻土，很多车辆陷入其中很长时间，沿路抢劫绑架事件频发，这也是这条路名列第四的最充分的理由。
5.川藏公路（中国）
在中国汽车飞速发达的这些年，由汽车事故造成的死亡人数几乎增加了一倍，在过去20年，由上升至1985的3.9上升到2005年的7.6。川藏公路在之前是保持西藏与中国内地联系沟通的最重要的运输同道，成都和西藏之间的山体滑坡和岩石崩塌这条路第一段恐怖地段。长期的二千四百十二公里川藏公路始于四川成都，东和在西藏拉萨结束的西部。道路延伸到拉萨通过雅安，甘孜，昌都。川藏公路穿越高山，其中14个个地段平均海拔4000 – 5000米，需要穿过 著名河流包括大渡河，金沙江，澜沧江，怒江。危险的同时它沿线景色壮丽景观，独特的民族风情也值得体验。
6.詹姆斯道尔顿公路（阿拉斯加）
阿拉斯加的独特气候让这条路名列第六，巨型卡车穿梭与飞沙走石让你很难鼓起勇气走这条路，除非你有足够强劲的4轮驱动，CB无线电，额外的燃料，食品，轮胎。否则不要轻易尝试。
7.Patiopoulo – Perdikaki路（希腊）
这是一个繁忙的泥土赛道狭窄，从Patiopoulo延伸到Perdikaki在希腊。这是一个没有栏杆或预防你滑下山坡并且两边绝对狭窄的下坡道路，由于货运频繁，安全措施几乎没有，所以他很恐怖。
8.Trollstigen（挪威）
坡路与急弯，成为地狱入口就这么简单。
9.A682号公路（英国）
突发情况与常常出现的飙车族让条公路事故频发。
10.斯泰尔维奥坳道Trollstigen（意大利）
急转弯非常多，非常弯曲。
挂壁公路景区位于长治市平顺县古石线。
河南的挂壁公路在河南辉县沙窑乡郭亮村高居悬崖顶端的位置，就是郭亮挂壁公路，是当地的村民在村子前面的绝壁上凿出来的，建设的过程花费了五年的时间。
郭亮挂壁公路长1300米，高五米，宽度是4米，是典型的石洞公路，郭亮挂壁公路还被日本名古屋电视台专题片《开拓太行山的人们》称为世界第九大奇迹。郭亮村是可以从对面的山崖上面观看郭亮洞的景色，因为当地的旅游业开发的比较早，所以很多人慕名来观赏挂壁公路，在一定程度上带动了当地旅游业和实体经济的发展。
其余的方面
郭亮挂壁公路是世界上最奇特的18条公路之一，也被列为世界最险要十条路之一。挂壁公路的建设过程是十分艰险的，施工的时候还要凿出一个洞用来照明，工程的艰难性在建筑路史上是非常少见的。
郭亮村的海拔有1752米，位于太行山腹地，这里的风景秀美，有泰山的巍峨也有华山的险要，原始荒古，十分的自然。驾驶技术比较稳重的人可以尝试自驾游，还可以欣赏周边的美景。
以上内容参考：A5百科—河南挂壁公路
有川藏、青藏、新藏、滇藏等。
川藏公路是中华人民共和国西部的一条公路干线。东起四川省省会成都市，西止西藏自治区首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。
青藏公路是世界上海拔最高,线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。青藏公路起于青海省西宁市，止于西藏自治区拉萨市，青藏公路全长1937公里，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最小半径125米，最大行车速度60公里/小时，全线平均海拔在4000米以上，共修建涵洞474座，桥梁60多座，总长1347米，初期修建、改建公路和设备购置总投资4050万元，每公里平均造价2.52万元。公路于1950年动工，1954年通车。
新藏公路是新藏线之一（新藏西线），编号G219，即219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与315国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近，在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。它不是从乌鲁木齐市到拉萨市，但可去拉萨，是进藏路线之一。
滇藏公路：云南省昆明-西藏自治区拉萨。
M41跨国公路（又名帕米尔公路），由于这个条公路横跨了多个国家，多方都无法达成管理分配就只能禁止在公路上建立指示牌。帕米尔公路是世界上最孤独的公路，除了知名度不高外这里还因为日久失修而显得完全没有公路的样子；很多人行走 随着制表工艺和器件的不断升级改造，高端腕表越来越具有收藏价值，慢慢地一块好表进入人们的玻璃橱窗，成为珍贵的收藏品，其中“穷玩车，富玩表”的说法，就是来形容腕表的价值越来越大，比如说在拍卖场上常常出现的PP，Rolex等品牌，不少稀有款的增值率要远远高于中国的房地产，不少买家通过自己多年的收藏，可以为自己赚到盆满钵满。但是对于一个爱表之人来说，不在乎天长地久，只在乎现在拥有，相信也不会轻易割爱。在帕米尔公路上都会怨气很大，毕竟这里连基本的路标都没有，而加油站则只有两个。
一、由于横跨了多个国家且无法达成管理协议，帕米尔公路最终是禁止建立任何的指示牌
帕米尔公路是横跨了中亚地区的多个国家，这些国家之间本来就因为土地问题有矛盾，完全没有机会坐下来谈判怎么切区分路段，怎么去设置指示牌！由于矛盾真的很大，导致了这条公路就修理、管理问题一直存在异议，考虑到多国国家都无法去协议怎么管理，最后就觉得谁也不能去管理；因此，现在的帕米尔公路就变成了荒废没有人去修理的公路，甚至是禁任何国家建立指示牌。
二、因为荒凉而被游客所认知，帕米尔公路慢慢成为了热门的旅游景点
当这条接近原始生活的帕米尔公路被网上传播后，大家都默默把目光投向了这条公路；仿佛被世界所遗弃的帕米尔公路一下子成为了世界关注的对象，游客都想看看到底帕米尔公路有多荒凉，到底这里经历了多少的灾难般的遗弃，满是砂石的道路或者是尘埃的路线，帕米尔公路慢慢变成了普通的马路，却成为了当地的特色公路。
帕米尔公路由于涉及多国的管理问题，无法达成一致的就协议谁也不能管这个公路。
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我知道。“魔鬼公路”即川藏线。川藏线穿越了21座4000米以上的雪山，横跨了14条江河，被称为“世界上最危险的公路”。这条公路多发生泥石流、塌方事故，非常凶险。
由于月 有大小之分，所以在一般的日历表上，需要加设日历调整装置。有的表在表面上设有指示月亮圆缺的小窗口，该功能称为“月相”指示。众所周知，月历亦称阴历，它也是表示自然界时间变化的一种方法，在历史上具有重大意义，尤其是在中国，使用阴历的人很多，一次这种表在现代仍有生产价值。动力指示，指示出机械钟表发条余力（发条卷紧的程度）的功能称为动力指示。通常是在表面上开一个扇形窗口，或以指针指示该余量。
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