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  9月14日,嘀嗒拼车ios2.7版本正式上线,而Android版本亦在此前于8月20日更新。新版本增加乘客摇一摇、邀请车主和查看标签等功能,社交属性大大增强。未来,乘客在拼车之前可查看指定车主信息并邀请其同行,该功能的更新使车乘之间的信息互通更加透明、便利、平等,助力嘀嗒拼车进一步打造人性化、智能化的C2C共享出行平台。

  据悉,基于嘀嗒的大数据原理,乘客每天可使用10次“摇一摇”功能,系统会即时、自动为其匹配多位顺路的车主。乘客有权自行选择查看其中某位车主的详细资料,并邀请车主进行接单。被邀请车主的页面左上角则会实时出现邀请标识,实现双向选择。

  针对新功能,嘀嗒拼车产品经理雨石表示,开发目的在于保证顺路拼车大方向的前提下,进一步增加社交属性的分量。

  在此之前,多数拼车软件的使用过程中普遍存在乘客与车主信息互通不对称的情况。往往只有车主可以看到乘客的信息,乘客却无法查阅车主的相关资料。

  嘀嗒拼车“查看车主”功能 制表的过程,也是一次很好的创作过程,我们要善于领略消费者的心思,我们也要善于设计手表的风格,让一款优雅时尚的腕表遇到与自己相匹配的佩戴者,这才是手表设计的初衷和归宿。瑞士宝航名表,在手表的设计方面,选用了许多的灵感,并且展示到了表盘上面,手表优美时尚,成为消费者的最爱。的开发则预示着这一旧规则被打破,双方信息互通更加透明、平等。在此基础上,乘客可以相应减少对车主身份的顾虑,而是将更多的精力放在拼车旅程的享受中。“人”的属性之于拼车,变得更加丰富、立体。

  嘀嗒拼车作为近年成长最快的社会化出行方式,长期以来专注完善产品的C2C模式,强调车主与乘客之间点对点的共享出行,其本质是一种“共享经济”。车主将车中闲置的位置共享给顺路的乘客,从而提高资源利用效率,并有效分摊车辆的日常开销,降低双方出行成本。共享经济的特色决定了价格在嘀嗒拼车过程中其实仅占其中一部分,车乘双方更加关注的是“平台好不好玩儿?”“乘车过程是否有趣?”“能否建立新的联系?”等等。

  此外,由于嘀嗒拼车的车主并不以拼车为职业,甚至车乘之间极有可能就住在临近的小区,或者在同一栋大楼上班,双方拼车出行建立在“真正顺路”的基础上,所以彼此之间有更多话题可聊。而新功能的上线则深化完善了嘀嗒拼车的信用体系,以双方信息的平等透明和双向选择为基础,推动车乘之间实现高度信任,提高社交体验,进一步打造人性化出行平台。

1992年,推出带秒表功能的手表“CHRONOGRAPH”,翌年又在此基础上开发出飞行用精密手表“CHRONOMETER”。20世纪60年代末,机械手表史掀开了新的一页:1969年,日本精工手表公司开发出世界上第一块石英电子手表,日误差缩小到零点二秒以内。1972年,美国的汉密尔顿公司发明了数字显示手表,马达和齿轮从手表中消失了。手表制造业新技术层出不穷,机械手表却并未寿终正寝,产量虽然大减,制造技艺却得以保存。特别是瑞士的钟表厂家,在石英手表独占鳌头的今日,仍对机械手表情有独钟,坚持生产高档机械手表,并源源不断地输往世界各地。

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