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世界上最黄金的沉船（世界上最严重的沉船事故）
　　本文目录一览：

　　1、世界六大沉船事件 近5000人葬身海底(留在海底的宝藏)(3)

2、四大沉船宝藏森林分别是谁

3、1857年满载黄金的中美号沉船事件是怎样的？

4、300多年前神秘沉船画面公布，沉船中有哪些“宝藏”？

五、贝尔格拉诺号

　　沉没时间：1982年

　　受难人数：约300人

　　贝尔格拉诺号战舰的沉没是福克兰战争中最惨烈和最引起争议的事件之一。1982年5月2日，英国的核潜艇——英国皇家海军舰船「征服者号」( HMSConqueror) 向阿根廷战舰——贝尔格拉诺将军号 (ARA General Belgrano) 发射了两枚鱼雷。大约有300人在此次袭击中送命。

　　2003年2月国家地理学会和阿根廷海军共同组成一支探险队，搜索南大西洋海域，以寻找沉船残骸。在海上停留了两周之后，探险队受到南大西洋恶劣天气的影响，未能找到这艘船只。

　　六、阿托卡夫人号沉船

　　沉没时间：1622年

　　财富值：4亿美元

　　西班牙对殖民财富的掠夺采用了最野蛮的方式，当时南美洲被证实富含金银矿和其他稀有资源，于是西班牙殖民者在新大陆惟一的工作就是开采和经营矿山。一船又一船的金银财宝成为殖民掠夺的罪证。阿托卡夫人号沉船号称海底最大宝藏，有40吨财宝，其中黄金就有将近8吨，宝石也有500公斤，所有财宝的价值约为4亿美元。

　　西班牙的运金船最害怕海盗和飓风，为了对付海盗，每支船队都配备有装备了大炮、船身坚固的“护卫船”，阿托卡夫人号就是这样一艘护卫船。1622年8月，阿托卡夫人号所在的，由29艘船组成的船队载满财宝从南美返回西班牙。由于是护卫船，大家把最贵重、最多的财宝放在阿托卡夫人号上，遗憾的是阿托卡夫人号的大炮对飓风没有什么威慑力。当船队航行到哈瓦那和古巴之间海域时，飓风席卷了船队中落在最后的5艘船。阿托卡夫人号由于载重太大，航行速度最慢，成为首当其冲的袭击目标。船很快沉到深17米的海底。

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四大沉船宝藏：

　　第一个就是“圣荷西”号的沉船宝藏。

　　在17世纪的时候，西班牙在南美洲殖民地掠夺了大量的黄金珠宝，当时的西班牙政府为了缓解财政问题，命令南美洲殖民地政府抓紧把黄金运到西班牙国内。当时西班牙组成了17艘联合运输队把大量的黄金和珠宝从南美洲运回西班牙，因为这17艘船大部分都是装载的黄金，因此也被称为黄金船队。公元1708年，一艘满载黄金珠宝的西班牙帆船“圣荷西”号，从巴拿马起航驶往西班牙。船上满载秘鲁金矿出产的金条、银条、金币、金铸灯台等，还有来自巴拿马的珍珠、来自安第斯山的绿宝石、紫水晶和钻石。正是“圣荷西”号上载有巨额财富，结果引得和西班牙敌对争夺海上霸权的英国的不满，他们虎视眈眈。于是英国海军准将查尔斯·瓦格尔率领着一支由4艘军舰组成的小型舰队，在半路伏击了这首“圣荷西号”黄金船队，最终这首船上的600多名士兵和价值20多亿美元的财宝一起葬身大海。至今都未找到。

　　第二个是“阿托卡夫人”号的沉船宝藏。

　　自从哥伦布在公元1492年第一次远征开始，西班牙就开始源源不断地用最野蛮的方式对殖民地的财富进行掠夺，从新大陆获取贵重资源和特产品。公元1622年8月，阿托卡夫人号所在的船队载满财宝从南美返回西班牙，安全起见，最贵重、最多的财宝都放在阿托卡夫人号这艘护卫舰上。遗憾的是阿托卡夫人号的大炮对飓风没有什么威慑力。平日里我们佩戴的腕表你有注意这些细节嘛？今天跟大家分享一些腕表冷知识，相信这些大部分人都不知道。致力于最具影响力的腕表新媒体，和爱表的人分享最有态度、最有启发、最有价值的原创腕表内容。九段腕表为广大腕表消费者及爱好者提供腕表图片、品牌文化、表款信息、购买指南、腕表杂谈和腕表科普黄页等相关的信息参考。是目前表友最受关注的互联网钟表媒体之一。当船队航行到哈瓦那和古巴之间海域时，飓风袭来。突如其来的飓风席卷了船队，原本坚强的后盾阿托卡夫人号，由于载重太大，航行速度最慢，成为首当其冲的袭击目标。船很快沉到深17米的海底。其他船只上的水手马上跳下水，希望抢救出一些财宝，但是就在他们找到残骸，准备打捞金条时，又一场更具威力的飓风袭来，所有水下的人都在飓风中丧生。后来有一个叫梅尔·费雪的寻宝人经过不懈努力，终于在海底发现。这个号称海底最大宝藏的沉船上有40吨财宝，其中黄金就有将近8吨，宝石也有500公斤，所有财宝的价值约为4亿美元。

　　第三个是“南海一号”的沉船宝藏。

　　“南海一号”是一艘沉没在广东阳江附近海域的宋代商船，船体长24.58米、宽9.8米，是目前世界上发现年代较早、船体较大，保存较为完整的宋代远洋贸易商船。该船现沉没于阳江海域水下20米深处，被两米厚的淤泥所覆盖，在海底沉睡了将近1000年，令人惊奇的是，这艘沉没海底近千年的古船船体保存相当完好。公元1987年被意外发现，最终被于2007年打捞完毕。从初次发现，到最终被打捞，南海一号的出水花了30年。南海一号被形容为“满船尽带黄金甲”，专家估计，古船的文物价值超过千亿美元。船上出土铜钱17000枚，更有金手镯、金腰带、黄金戒指等金器151件套、银器124件套。其中最多的是瓷器，已经发掘出的达13000多件。汇集了德化窑、磁灶窑、景德镇、龙泉窑等宋代著名窑口的陶瓷精品，品种超过30种，多数可定为国家一级、二级文物。

　　第四个是日本“阿波丸”号沉船宝藏。

　　阿波丸号是一艘建造于20世纪40年代的日本远洋油轮。公元1945年3月28日，阿波丸号在新加坡装载了从东南亚一带撤退的大批日本人驶向日本。结果该船行至中国福建省平潭牛山岛以东海域时，被正在该海域巡航的美军潜水舰“皇后鱼号”发现，遭到数枚鱼雷袭击后沉没，船上2008人葬身大海。据说与“阿波丸”一起沉入海底的还有船上的一大批宝藏。据日本官方披露，船上装载了四十吨黄金、十二吨白金，大概四十箱珠宝文物还有很多的橡胶和大米等等， 甚至有人传言，在“阿波丸号”上还有中国的珍贵文物“北京人头骨”。直到今天，“阿波丸号”的一系列谜团依然没有被揭开，沉没在海底的 宝藏仍是未解之谜。

　　以上就是人类史上装满财宝的四大沉船宝藏。其中两个已经发现，两个下落不明，至今未发现。

　　19世纪初，美国独立以后，废除了英国政府颁布的禁止移民向西进发的敕令，许多来自东部沿海地区和欧洲的移民纷纷越过阿巴拉契亚山脉涌向西部。从19世纪20年代起，移民开始越过密西西比河，进入美国新扩张的地区。1848年，前进到加利福尼亚的人们在这里发现了金矿，立刻引起世界的轰动，迅速形成规模空前的淘金热。许多人放下手边的工作涌向圣弗朗西斯科，试图一圆淘金的梦想。由于加利福尼亚州的金沙就在地表层，所以只要用一个普通的洗脸盆，就可以从沙里淘洗出黄金。这样的淘金使人们更加疯狂地涌入这里，美国从此很快成为世界上最大的产金国。几年后，许多冒险家带着挖来的大批黄金，准备回家享受富裕的生活，他们从旧金山搭船到巴拿马，再转搭骡车横越巴拿马地峡，再搭船驶往纽约。然而，就在他们的船离开哈瓦那两天后，也就是在1857年9月10日，他们搭乘的“中美号”帆船在海上遇到了飓风，在狂风暴雨袭击下，这艘满载黄金的帆船开始下沉。当时船上共有乘客700多人，他们看到船帆被强风吹断，赶忙组成了自救队，幸好当时船上还有一些救生艇，但是却容不下船上的所有人。在这最后的生死关头，淘金者将生存的机会留给了妇女和儿童，但船上的400多位男士却无一人生还。

　　由于淘金者全部沉入海底，而当时获救的妇女和儿童受到了巨大惊吓，不能准确地指出沉船所在的位置，因此，这艘满载黄金的“中美号”汽船葬于何处，成为了一个未解之谜。曾经寻获几艘在美国内战中沉没船只的寻宝专家史宾赛，花了多年的时间来寻找这艘沉船，并深信已经找到“中美号”帆船沉船的地点，但不知为何，他一直到死也没有将这批黄金打捞上来。

　　据美联社报道，这艘沉船是18世纪时西班牙的帆船“圣何塞号”，于1708年满载着从殖民地搜刮的黄金、白银和各类财宝。据估计，按照现代标准，船上的金银珠宝总价值高达170亿美元，约合1100多亿元人民币。
19世纪中期，有人将计时挂表装上皮带并戴在手腕上使用，之后逐步改进、缩小体形、美化样式，发展成为手表。1868年，百达翡丽制造给匈牙利的Koscowicz伯爵夫人的手表是世界上第一只手表，但这种形式的钟表在当时并不流行。