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  11月,vivo作为中国移动、中国电信的重要战略合作伙伴,分别受邀参与了2021中国移动全球合作伙伴大会,以及2021天翼智能生态博览会,vivo在展会现场搭建的展台中,集中展示了vivo X70系列、iQOO 8系列及其他智能穿戴类产品,还有vivo在智慧金融、智慧汽车行业、AI技术应用等领域的最新成果,在IoT展区中,分别展示了vivo智能车载、vivo智慧生活与Jovi物联场景。

  loT生态系统是近几年来市场的热门关键词之一,各大厂商也相继在loT生态领域持续发力。特别是在5G飞速发展的今天,IoT迎来更广阔、成熟、开放的市场前景,而vivo, 正在以AI为支点,为用户打造全联接的数智化新生活,联合相关汽车、家电厂商,打造智能出行、智能家居的IoT平台,为用户提供更为全面、智能的生活解决方案。

  在vivo智慧生活Jovi InLife方面,已覆盖运动、饮食、睡眠、安防、家居控制、影音娱乐等多个高频次用户场景,拥有美的、格力、海信、奥克斯、TCL、创维、康佳等等50+合作伙伴;上线智能家居品类80+,覆盖了95%以上的核心品类;支持产品SKU 2400+。

  用户对IoT设备与场 被称为「瑞士钟表业教父」的LVMH旗下宇舶表董事局主席JeanClaudeBiver曾经说过这样一句话「看时间是手表最不重要的功能」,这也是他对于「为什么戴手表」的一种回应。手表的本意是指戴在手腕上、用以计时、显示时间的实用工具。而今随着计时工具的普遍化,其作用不在注重计时功能,这种大大超出其本身功能价值的小物件,更多的是一种饰物,象征着体现出配饰者的品味。在西方政治哲学中,评价一个社会的进步,是要看它是否抛弃了功能主义而实现了精神主义。可见,那些问「为什么要戴手表」的人还停留在功能主义上。而戴手表的人到底在追求怎样的精神主义,我jio得主要有以下几个原因。景的需求是功能丰富,但是体验高度便捷。尽最大可能连接用户生活场景中的设备与服务,与合作伙伴共建公平、共赢的生态,为用户提供“联结万物,只为懂你”的智慧生活体验,是Jovi InLife一直以来的目标。

  当智能家居逐渐走入人们的生活,生活服务便得越发便捷,用户只需要一部手机就能管控全屋各类智能家电,通过vivo智慧生活App或者直接语音指令,就能操控空调、电灯、窗帘、风扇、扫地机器人等智能家电。不仅如此,用户还能事先定制个性化服务场景,智能家居的核心是“不需要做任何动作,它能懂您下一步要做什么”,当用户回家,缓缓推开家门,玄关灯光自然亮起,空调已提前打开,走进客厅,玄关灯熄灭,客厅灯自然亮起,窗帘缓缓拉上,音响开启,播放舒适柔缓或鼓点嗨放的音乐……这一切都可以由用户根据自己喜好与习惯来设定。

  IoT的未来是万物互联,覆盖了用户几乎各个领域的场景需求,但同时也面临着相比智能手机更大的生态碎片化难题。在智能车载领域,手机与汽车互联的现状是协议多,碎片化严重。vivo希望打通生态的各个环节,让应用开发者、车企、手机厂商、车联网服务提供商携手给车主用户提供更好的出行体验。提升vivo手机的车主用户在手机汽车互联上的体验,是vivo做智能车载产品的初衷。

  vivo智能车载Jovi InCar是vivo手机与汽车互联的整体解决方案。通过连接手机与汽车,用户可以在车机中控屏幕上使用手机上的导航、音乐、通话、查看日程等服务,为用户提供高效、便捷、安全的驾驶体验。目前已实现70+汽车品牌,前装市场800+,后装市场100+汽车型号的连接,广泛覆盖了BBA、大众、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌在内的支持百度CarLife协议和亿连协议的车型。

  通过长期以来的市场调研以及针对车主用户的深度访谈发现,很多车主用户都将原装车载中控屏服务视为“鸡肋”,采用手机连接投屏,或直接使用手机支架。但智能手机并非专门针对用户出行场景设计的产品,很多应用与体验在用户开车场景中并不友好,甚至会加剧驾驶风险。而手机投屏方式则面临屏幕兼容性、应用稳定性等痛点难题。

  若使用原装车机,不但功能少,无法满足用户日益增长的需求,还可能出现卡顿等使用体验感较差的现象,很多车型的原装车机功能无法做到及时更新;而手机的生态迭代更快,导航、音乐等应用的体验也远远超出原装车机体验,用户在车机上和手机上的体验是完全割裂的。

  vivo智能车载的目的就是要解决这种因为系统、平台、连接协议和生态导致的碎片化,总的来说,把vivo手机的交互习惯、收藏的音乐歌单、常用的应用都带到车里,将手机和汽车互联体验做到高效、便捷、安全,是vivo智能车载一直努力的方向。

QF 认证QF 认证(Qualite Fleurier)2004 年才出现,目前已通过瑞士联邦政法的认可,是由Chopard、Bovet 及Parmigiani 三个品牌发起创立的品质保证优质印记,首先需具有瑞士官方5 |3 V. a& Z, m4 c* u# d的天文组织C.O.S.C 的认证(即天文台认证),机芯的修饰与抛磨必须达到一定的标准,最后9 `6 G- Y/ F5 u经过特殊的Fluriertest 测试仪做24 小时的模拟人手佩戴的各种姿势测试,其精准度必须在” H! C: _* Q+ J8 h+ g9 k1 y# R每天0 至5 秒间的误差(超越C.O.S.C 认证可以慢4 秒的标准),才能获得由Flurier QualiteFoundation 所颁发的证书,也才能在机芯及表背打上QF 认证的特殊印记符号,拥有QF 认% _6 t% _! Z. o3 k证的机芯在桥板上会鑴刻QF 认证符号及SWISS FLEURIER 字样。相较于日内瓦印记,QF 认证没有地区性的限制。

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