围绕全球化布局和智慧交通服务商的目标，滴滴又迈出了实质性的一步。北京时间昨日(3月9日)，滴滴出行(以下简称滴滴)正式宣布成立滴滴美国研究院，以吸引顶尖科研人才，推动交通产业变革。
《每日经济新闻》记者了解到，滴滴美国研究院位于谷歌和苹果等知名科技企业云集的加利福尼亚山景城(Mountain View)，将重点发展大数据安全和智能驾驶两大核心领域。同天凌晨，其还在硅谷启动了“滴滴UDACITY无人驾驶大挑战”。而在国内，滴滴围绕智慧交通建设也已有不少布局。
这些动作显示着滴滴向新目标迈进的决心——今年2月中旬，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维和滴滴总裁柳青提出，未来5年，希望滴滴成为一个世界级的科技公司去继续推动和引领全球交通和汽车产业的变革。
●滴滴美国研究院落户硅谷
1月，程维提出，希望滴滴出行(以下简称滴滴)在今年成为智慧交通服务商，并把滴滴今年的战略重点概括为关键词：“修炼内功、智慧交通、专车决胜、全球布局、洪流落地”。
随后在2月，滴滴走出了执行这五大战略的第一步——升级组织架构，其中就包括新成立智慧交通FT(Feature (色彩)选择在正式场合所戴的手表，其色彩应力戒繁杂凌乱，一般宜选择单色手表、双色手表，不应选择三色或三种颜色以上的手表。不论是单色手表还是双色手表，其色彩都要清晰、高贵、典雅。金色表、银色表、黑色表，即表盘、表壳、表带均有金色、银色、黑色的手表，是最理想的选择。金色表壳、表带、乳白色表盘的手表，也能经得住时间的考验，在任何年代佩戴都不会落伍。 (图案)除数字、商标、厂名、品牌外，手表上没有必要出现其他没有任何作用的图案。选择使用于正式场合的手表，尤其需要牢记此点。倘若手表上图案稀奇古怪、多种多样，不仅不利于使用，反而有可能招人笑话。 Team)团队。程维和柳青更在内部邮件中表示，未来希望滴滴能成为“全球最大的智慧交通综合服务提供商”。
滴滴确实正朝着新目标提速前进，日前，其宣布在硅谷成立滴滴美国研究院。滴滴方面表示，其美国研究院位于加利福尼亚山景城(Mountain View)，将重点发展大数据安全和智能驾驶两大核心领域。同时，该研究院将配合滴滴大研究网络，持续把研究成果转化为生产力，积极助力国际化战略，用创新科技的力量，为更多城市打造前瞻性的整体交通方案。
程维对此称：“全球交通和汽车产业正面临深刻变革。滴滴作为规模领先的移动出行平台，已经投资于全球五大共享出行领袖。基于海量的出行数据，我们正在驱动人工智能技术迅速迭代升级，与城市管理者共建智慧交通体系，创造未来出行新生态。作为世界级的科技公司，滴滴的国际化战略不仅着眼于为全球更广泛的社群提供便捷优质的出行服务，也包括构建高水准的跨境科研网络，促进创新资源的协同，引领全球交通领域的技术革新。美国研究院的成立是滴滴这一技术创新体系构建上的里程碑式突破。”
据悉，美国研究院主要课题包括云安全、深度学习、人机交互、计算机视觉及图像学、智能驾驶等领域的技术开发及应用。而在招揽人才维度，该研究院由滴滴研究院副院长弓峰敏领导，目前已有数十位杰出的数据工程师和研究人员加盟，包括世界顶级安全专家查理·米勒(Charlie Miller)，滴滴还预计今年其美国研究团队规模将有大幅提升。
●同天启动无人驾驶挑战赛
值得注意的是，就在北京时间3月9日凌晨，滴滴在硅谷还宣布了另一个动作——启动“滴滴UDACITY无人驾驶大挑战”，邀请全球算法高手来挑战智能出行安全领域的重要难题。
“滴滴每天完成2000万以上订单，拥有全世界最丰富的出行数据。”滴滴出行CTO张博出席该挑战赛启动式时表示，未来十年，滴滴将利用全世界最丰富的出行数据，在三个层面实现创新突破：改变人与汽车之间拥有和使用的关系，引领新能源汽车和新智能驾驶安全技术的应用，并将大数据能力系统地应用于交通基础设施的优化。滴滴欢迎有志于推动科技变革的杰出人才加入团队，共同解决世界级的交通和环境挑战。
据了解，“滴滴-UDACITY无人驾驶大挑战”是全球首个智能驾驶车开源项目。比赛选手将以海量的真实数据为基础，创建自动化安全和感知处理栈系统(ASAPS)，用以提升人类和智能驾驶的普遍安全性。排名前五的团队将受邀前往尖端科技企业云集的加州硅谷山景城，与相关领域的科学家进行决赛答辩与交流，同时团队代码将在Udacity (优达学城)的无人驾驶车上实地运行比拼。此外，比赛冠军将获得10万美元奖金，参赛优胜者还有机会加入滴滴，和全球领先的智能驾驶技术团队一起工作。
记者留意到，除了这两个同天宣布落地硅谷的动作，滴滴在国内围绕智慧交通建设已有不少布局。比如，今年1月，滴滴称将和深圳交委通过搭建全市开放性的综合交通大数据平台，优化出行体验。此外，深圳设立了全国首条网约车机场上客专用通道。就在本周，滴滴宣布已在北京首都国际机场、深圳宝安机场等18个城市共20个机场上线“智能引导”功能。
1972 年，一个重要的瑞士钟表制造商代表团拜访了州政府工业部长Rene Meylan 先生。他们要求结束天文台竞赛，原因是日本人扫清记录的事件。Meylan 先生回复说他认为竞争的全部重点在于最好的才能获得胜利，一些品牌威胁说要抵制竞赛，Meylan屈服了。天文台竞争中断了，并且再没有重新开始。同时，劳力士、欧米茄和美度开始支解ABDO，通过有选择的联合抵制七个实验室中的一个或其他几个实验室，他们各自达成了许可——增加折扣和促销直到这个组织崩溃。Soguel 说cosc 不会公布比较的结果，因为品牌没有这个需求。他把cosc 证书比作大学学位。“他证明了你达到了某些要求，但并不保证你在20 年里一直能通过，当你把你的文凭挂在办公室里时，你不会提起你得到的分数。” I假如cosc 用测试结果来介绍一些品牌，那么瑞士的钟表制造商将要被迫为名表内在的品质而竞争，瑞士名表完整的价值和层次体系将会被推翻。
原创文章，作者：leping，如若转载，请注明出处：https://www.zhjiashun.com/zjsb-175974.html
