近期南方多地都遭受到了暴雨的袭击，据中央气象台预计，未来南方还将再一次迎来降雨过程。而与此同时，北方地区也将拉开降水序幕，多地将出现下雨天气。神州租车也在此提醒广大的汽车用户，雨天驾车出行，要时刻注意行车安全。而除了安全意识在雨天要格外提高之外，雨天驾车出行的技巧也需要多掌握一些，以备不时之需。
在雨天车特别容易出现故障，因此在出行前需要给车做个安全方面的大检查。首先检查雨刷器、前后窗的除雾装置能否正常使用，这关系到行车时是否能看清车前后的路况和车况;其二，认真查看一下雾灯是否好使，否则一旦坏掉的话，在雨天行车容易造成车辆追尾;其三还要检查汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好。其四，检查轮胎是否磨损过多，如果轮胎磨损过多或者花纹较少，容易在胎面和水面间形式水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长;其五，检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水。
在雨天安全开车，除了以慢为先、精力集中以及遵守交通规则之外，还有几点需要注意的地方。行驶土路要走路中间。由于雨水浸湿路基，路边容易塌方引起翻车事故，所以当行驶到土路上时，特别要避让两边、走中间。另外，在刚下雨、路面未湿透时也要当心，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土变成为粘土，非常容易滑胎;而在烂泥路行驶时，一般应该保持较大的动力，以中低挡位匀速地一次通过，尤其应该避免中途换挡与停车。
雨天驾车不要降低胎压。有人每逢雨天，就放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力，防止滑胎。其实这种做法并不可取。因为减少轮胎内的气体增加摩擦系数的方法十分有限，而且轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。
打雷下雨不要下车避雨。遭遇打雷时，千万不要下车避雨。倘若闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而安全多了，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线会吸收闪电，所以一定要收起来。
被“雨&rdq 有人甚至强调说：“手表不仅是男人的首饰，而且是男人最重要的首饰。”在西方国家，手表与钢笔、打火机曾一度被称为成年男子的“三件宝”，是每个男人须臾不可离身之物。与首饰相同的是，在社交场合人们所戴的手表往往体现其地位、身份和财富状况。因此在人际交往中人们所戴的手表、尤其是男士所戴的手表，大都引人瞩目。 uo;盖住要镇定。所谓被“雨”盖住，主要发生在下暴雨的情况下，后车高速超车，如果恰好路面有积水，将掀起水浪把你的车辆罩在其中，前风挡和车窗变得一片模糊。这时候要先收油，稳住转向盘别乱打方向。待雨刷把前风挡刮刷清楚后再正常行使。
汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。
且，主夹板在生产层面上，对于加工精度有着较高的要求，孔径与凹槽深浅的加工精度据悉至少也要达到百分之一毫米甚至是千分之一毫米。百万人收藏的手表知识大全，一篇带你脱离新手的腕表知识大全L螺钉摆轮上的螺钉主要有两个作用。其一为平均摆轮的重量分布，也就是所谓的配重。要知道，在双金属摆轮的那个年代，因为加工精度的限制所以无法实现摆轮重量的平均分布。彼时，工匠会选择在摆轮上安置对角对称的不可自由旋转的螺钉，从而实现平均摆轮重量分布的目的。但如今随着加工精度的提升，该作用逐渐变得不再那么必须。其二为实现手动调节摆轮转动惯量的目标。整个调节过程中，虽然摆轮与螺钉的重量都未曾发生变化，但因为旋入或旋出的关系，螺钉离摆轮中心的距离产生了相应的变化，从而最终影响摆轮的转动惯量，以此调节手表的走时快慢。额外一提的是，目前螺钉的安装位置主要分外摆轮外缘与摆轮内缘两种；至于螺钉的数量，则无定数。
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