北京时间7月22日消息，据《华尔街日报》网络版报道，随着美国会员制电商网站Jet的上线，它最值得外界关注的莫过于其据称能够帮助消费者省钱以及减少未来几个月的大幅亏损的“明智策略”。
如当地时间周一《华尔街日报》头条的报道，这家号称将要致亚马逊于死地的电商网站Jet正计划在未来五年投资3亿美元来支持一项海外购物项目。网站提供的“特约”服务给人造成一种错觉，误以为该网站已经备有成千上万的商品在售。实则不然，据悉，如果一名顾客打算购买的商品遇上缺货时，那么Jet或者网站合作零售商就会偷偷地到别家网站购买回来。
当Jet在搭建自家的产品库期间，这项服务仍需要借助于亚马逊数十种类别的产品，这样一来，这家初创网站就要承担更高的运费成本以及支付更高的商品入货成本。
为了节省资金，据Jet的CEO马克·洛尔(Marc Lore)介绍，Jet的员工代表顾客在其他网站上下订单时，会通过链接漫游到一个能获得后期佣金的网站再进行购买。
所谓的在线会员制营销就是关键所在。线上客商创建这么一个程序来促使合作网站将商品链接推送给客户，如果用户点击了该链接并成功购买一件商品，那么合作网站便能得到相应额度的佣金。
比如，一个博客发布了一篇内含亚马逊链接的书评，而该博客的读者点击了里面的链接并成功购买了那本书，那么亚马逊就会向该博主支付佣金。
Jet本身出售商品，但当顾客想在其他地方购买时，Jet同时也在其他网站拥有数以百计的会员链接。
这个功能被称为“Jet Anywhere”，它还能把赚得的佣金以“Jet Cash”的形式回馈给会员，会员可以直接当购物现金使用——类似于返利网站Ebates。
由此可见，Jet Anywhere就是一个网站用来帮助会员把在Jet赚不到的优惠给要回来。洛尔说：“这给了他们另一个每月花费50美元注册会员的理由。”
或者部分零售商会担心Jet注册的在线营销程式存在能够在零售商不知情的情况下通过经纪商完成代购的行为。就是在顾客明明可以直接访问他们的店铺主页，但Jet却把他们引导到会员链接再进行购买，这样佣金就被坑走了。
按照洛尔说的那样，零售商是能够从这个项目中得利的，因为项目程式正是帮助拉拢客源。
“在某些情况下，Jet会点击自己的会员链接来繁殖佣金，”洛儿说，“但这只 随着制表工艺和器件的不断升级改造，高端腕表越来越具有收藏价值，慢慢地一块好表进入人们的玻璃橱窗，成为珍贵的收藏品，其中“穷玩车，富玩表”的说法，就是来形容腕表的价值越来越大，比如说在拍卖场上常常出现的PP，Rolex等品牌，不少稀有款的增值率要远远高于中国的房地产，不少买家通过自己多年的收藏，可以为自己赚到盆满钵满。但是对于一个爱表之人来说，不在乎天长地久，只在乎现在拥有，相信也不会轻易割爱。是非常个别的情况，而且只在进驻Jet的零售商同意提供佣金的情况下才会发生。”
但与此同时，洛儿也承认Jet也曾试过在未达成合作协议的零售商店铺里使用会员链接来完成客户的“特约”订单。《华尔街日报》采访发现，某些进驻商家在Jet Anywhere上展示的商品曾一度被莫名移除了品牌logo，不久之后又恢复。洛尔回应称其尚不清楚事件原委。
在该网站即将上线前，洛儿表示，Jet尚属测试版，难免有错失。
产业转型滞后于消费结构的升级；钟表产品的结构性矛盾突出。一方面中低档产品积压严重，其生产能力大量过剩，另一方面，适应高消费的有效供给不足，其技术含量高、质量好的高档名牌产品仍然依靠进口。因此，当前中国钟表行业需要加快技术创新步伐，发展企业的核心技术；努力提高产品品质，打造国产钟表精品；搞好产品结构调整，适应市场变化；抓好员工队伍建设，引进和培养人才等。以此提高中国的中国行业的国际竞争力。
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