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11月19日消息,领克汽车第80万辆整车正式下线,其80万辆车型为领克09 EM-P车型。

领克汽车成立于2017年,是吉利与沃尔沃联手打造的品牌,在吉利系中处于中高端,首款车型是领克01,后来随着领克02、03、06和05的到来,领克产品阵营迅速扩大。

得益于CMA模块化架构以及对于电气化的兼容性,领克构建起了“燃油+新能源”、“SUV+轿车”以及国产性能车的产品组阵容。

成立以来 戴表是一种态度佩戴手表首先给人的感觉是这个人是个很有时间观念的,做事很讲究效率。一旦给人一种这样的感觉,那么在与人打交道时,就会让人感到靠谱和信任。成功的人需要抓住时机,分秒必争,而手表戴在手腕上与双眼的距离是最近的,曲腕看时间是最自然也是最优雅的姿势。而不戴手表的人,在商业谈判的时候动辄就拿起手机看时间,这是对客户不尊重的表现。,领克以年轻、运动、性能的形象而为人所熟知,发展势头一直不错,2021年累计销量达到22.05万台,刷新了品牌最佳销售记录。

不过进入到2022年,领克汽车销量情况则变得不妙,上半年销量仅为7.7万台,1-9月销量仅为12.35万台,今年10月份销量为16439台,同比下滑了24%。

为了提升产品销量,领克打造了旗舰SUV车型领克09,该车定位于六座中大型SUV,某种程度上可以认为是换标沃尔沃XC90,不过由于空间一般的短板,它的到来并未引起太大的反响。

当然,销量暂时遇冷并不影响整个品牌的发展,在战略方向上,领克也制定了全面转型新能源的目标:到2023年底,领克电气化占比将达到60%以上;2024年以后,领克品牌每年至少推出两款新能源车型;预计到2025年,领克将全面实现电气化。

值得一提的是,虽然国人对三缸发动非常不屑,不少搭载了三缸机的车型也销量折戟,但出人意料的是,使用有三缸发动机的领克却被不少人接受,尤其是领克03这款轿车。

当然,领克也在改变,目前旗下纯燃油车型均换装了四缸机,三缸发动机依旧存在,只不过都用在了油电混动和插电混动车型之上。

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