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  互联网产业中的马太效应 女人喜欢包包,男人喜欢手表。男人把手表当成自己品味和地位的象征,就像女人把包包当成自己品味和地位的象征一样。男士会仔细挑选手表的机芯、外观和材质,甚至是小到表盘背景的设计。经过仔细挑选,男性也会看手表的价格是否符合自己的身份,不符合自己身份的表男人是不会从盲目接受的。所以比起女人对包包的盲目狂热的爱,男人对手表的爱更理性,更关键。非常明显:在核心层面获得优势的企业,会不断积累市场优势并受到市场、用户、舆论等层面的鼓舞,变得越来越强。而这一效应,在共享单车行业中正体现的淋漓尽致:坐拥产品和技术优势的摩拜单车,其所占据市场份额不断扩大,当前已逼近6成市场份额,超过行业其他所有玩家的总和。共享单车进入到“强者愈强”的循环。

  近日,国内权威第三方数据调研机构速途研究院,通过对共享单车市场发展相关数据的收集与统计,并配合数据调研结果,发布《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》,分析共享单车发展新态势。报告显示,摩拜单车已占据共享单车市场57%份额,是行业第二位ofo共享单车(30%)的1.9倍。这一差距已经十分可观。

  此外,摩拜单车在APP下载量、用户好感度、媒体关注度(百度指数和微信指数)等方面都占据绝对优势。在共享单车赛道上,摩拜单车已成一骑绝尘之势。

  实际上,早在摩拜单车进驻微信钱包九宫格,全面接入微信时,就有不少分析人士断言共享单车下半场已没悬念。如果说先前技术上的优势还是在做加法,那微信开放其生态的9亿用户资源后,这一优势便是在做乘法。独享全球规模最大的移动互联网用户群的摩拜单车,将自身智能科技下的产品魅力下沉到亿级用户的高频需求中,轻松获得了其他共享单车梦寐以求的高活跃用户。

  数据很好的证明了这一点。自从3月29日全面接入微信以来,摩拜单车4月份活跃用户量环比增速超过200%,短短一个月新增2400万注册用户,创下共享单车行业新纪录。摩拜单车的绝对领先优势继续拉大,“强者愈强”的马太效应体现的更加充分。

  在技术上鲜有投入的ofo,被市场给予迎头一击,尝到了苦涩的味道。从今年1月份起,ofo已经开始转变此前“机械锁打开率更高”的论调,开始悄悄研发智能锁,可四个多月过去智能锁依然“难产”。

  还在数据交互第一个阶段徘徊的ofo,和已经跨过数据交互、物联网智能管理,踏入人工智能运维第三阶层的摩拜单车相比,劣势只会越来越明显。不久前,新款摩拜单车“风轻扬”发布,骑行省力30%,更轻便、更安全。技术、产品、资本,再加上腾讯、微信的流量支持,包括ofo在内的所有玩家已失去了任何威胁摩拜市场地位的武器,摩拜单车行业霸主的身份已然奠定。

名表机芯编辑,播报,ETA2750梅花、浪琴、雷达、卡地亚、伯爵等瑞士手表都采用ETA2750机芯。如果稍微改变个别零件或增添附加装置,需改变型号时,前边依然是ETA27,只改变后两位数,如ETA2752、ETA2783、ETA2789等。ETA27手表机芯结构特点:(1)采用偏中心式结构,和条盒轮啮合的二轮不在中心位置,它是通过三轮齿轴驱动安装在中心部位的中心轮片来带动指针系,避免了长期使用因中心轴孔磨大而引起的指针倾斜。(2)采用不断发条,条长,条盒直径大,走时延续时间较长。发条的力矩大,条盒壁较薄,因而断条后容易损伤条盒。

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