世界上最伟大的工程（世界上最伟大的工程师上帝）
本文目录一览：
1、人类最伟大的工程是什么？要回答正确才得哦！
2、关于伟大的工程的世界之最有哪些？
3、世界最伟大的工程有哪些?中国有吗?
4、历史上最伟大的傲世工程是什么，绝不输万里长城，但面临消失的尴尬境地？
5、为什么说长城是世界上最伟大的建筑工程奇迹之一？
人类最最核心最最伟大工程是什么？
人类最伟大工程不是上古的建造金字塔工程，也不是现代的登月工程。
人类最最核心最最伟大工程是什么？
人类最最核心最最伟大工程是涅槃重生灵性工程。
就是人类信靠神拆毁自我中心的属肉欲望生命老秩序，建立神为中心的属灵公义生命新秩序。
人类完全成就最最核心最最伟大工程-灵性工程时，世间不再有罪恶，世上变完美天国。
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两端连接隧道的最长的桥位于中国湖南省吉首市的矮寨大桥主跨为1,176 米（3,858 英尺）， 总长度1,534 米（5,033 英尺）。
这座悬索桥跨越了德夯大峡谷，桥面板的高度为336 米（1,102 英尺），是两端连接隧道的最高的大桥。矮寨大桥于2012 年开通运行，是吉（首）— 茶（峒）高速公路的一部分。
矮寨大桥的独特之处在于其两端的隧道是在山岭中穿凿而成的，因而当司机驶上这座桥之前是看不到它的。
最长的悬索桥：
日本的明石海峡大桥于1998 年开通， 连接了本州和四国。这座悬索桥加上两端的边跨长度共计3,911.1 米（12,831 英尺8 英寸）。这一长度的近一半是其主跨长度，为1,990.8 米（6,531 英尺）——是世界上最长的桥梁跨度。
最长的铁路隧道：
2010 年10 月15 日，工程师们完成了长达57 千米（35 英里）的圣哥达基线隧道的钻探工作，该隧道位于瑞士阿尔卑斯山峰以下2,000 米（6,560 英尺） 的位置。建造这条隧道共耗时14年，在2016 年开通以后日通车辆将达到300 辆火车。
最大的人工岛：
荷兰的弗莱福兰岛是从1955 年到1968 年进行的一项大规模围海造地工程的产物。这座岛屿的面积为969.95 平方千米（374.5 平方英里），曾经是须德海浅海湾的一部分，被一串湖泊跟大陆分离开。
最大的气化和碳捕集发电站：
到2016 年， 位于美国密西西比州东部地区的功率为582 兆瓦的肯珀工程年均约燃烧4,000,000 吨（4,409,000 美吨）当地褐煤。
作为一项重大革新，该发电站去除了大部分灰尘，90%的毒性汞，99% 的硫化氢和65% 的二氧化碳排放量。释放出的二氧化碳被用于提高原油采收率。肯珀发电站被誉为美国的第一座“清洁燃煤”电厂。
最高的混凝土大坝：
大迪克桑斯坝位于瑞士的迪克桑斯河上，高达285 米（935 英尺）——几乎相当于埃及吉萨大金字塔高度的两倍——坝顶长度达700 米（2,297 英尺）。建造这座大坝需要5,960,000 立方米（210,475,000 立方英尺）的混凝土，足以绕赤道建起一堵高1.5米（5 英尺）、宽10 厘米（4 英寸）的墙。大坝的三角形横截面使其成为一座“重力坝”——基部宽，顶部窄——这也使其成为了世界上最高的重力坝。其设计构造，以及高达15,000,000 吨（16,535,000 美吨）的重量——是帝国大厦重量的45 倍——使得大迪克桑斯坝可以承受4 亿立方米（140 亿立方英尺）水的压力。
最高的悬臂式玻璃底人行天桥2007 年3 月28 日，美国亚利桑那州的科罗拉多大峡谷人行天桥开通，其最大垂直高度达250 米（820 英尺），位于西大峡谷的华拉派印第安人保护区。这座人行天桥的玻璃底观赏桥面为悬臂式U 型结构，宽度为20 米（65 英尺）。这一人行天桥是由拉斯维加斯上任大卫·金构思、罗奇萨工程公司（Lochsa Engineering）建造的，可以抵御8 级地震和风速为160 千米/ 小时（100英里/ 小时）的大风。这座大桥在任意时间内均可负重120 人。
最昂贵的陆基望远镜：
阿塔卡玛大型毫米/ 亚毫米阵列（ALMA）由66 个高精度的天线构成，覆盖长度达16 千米（10 英里），设立成本达13 亿美元（8.9 亿英镑）。阿塔卡玛阵列位于智利安第斯山脉中海拔5,050 米（16,560 英尺）的查南托高原上，研究宇宙中一些最寒冷的物体的光芒，其主阵列由50 根天线组成，每根的直径为12 米（39英尺），可以作为一个单独的望远镜——一台干涉仪。近乎完美的天线阵列可以最大限度地捕捉到宇宙光。
第一座人工雾建筑由迪勒·斯科菲迪奥与伦弗罗设计工作室（美国）为2002 年瑞士世博会设计的位于伊韦尔东的模糊大厦是一座钢平台结构，笼罩在瑞士纳沙泰尔湖上方的一团人工云雾中。约有31,400 个高压喷嘴持续喷洒着形状变幻的水雾，产生图中的效果。
最大的钟面在沙特阿拉伯麦加市的麦加皇家钟塔酒店（又名Abrajal-Bait Hotel Tower）高达120 层，其顶部的Dokaae 钟的钟面宽度达43 米（141 英尺）。其尺寸比英国伦敦伊丽莎白塔上的钟面还要大六倍（后者常常被误称为大本钟，而大本钟实际上是位于塔内的）。
最大的古代体育场：直到公元550年，意大利罗马的马克西穆斯竞技场都是人们观看车赛、竞技比赛和其他大型演出的场所，该竞技场长达2,000 英尺（610 米），可容纳255,000 名观众。
最大的圆形剧场：意大利罗马的福雷维安圆形剧场，或称罗马斗兽场（Colosseum），完工于公元80 年，占地面积2 公顷（5 英亩）——相当于三个国际足球场的面积之和。可容纳87,000 名观众来此观看角斗士和野兽们进行殊死搏斗。
最大的金字塔： 羽蛇神金字塔（Quetzalcoatl Pyramid）
位于墨西哥城东南部的圣佩德罗乔卢拉， 高达54 米（177英尺），底座占地面积约18.2 公顷（45 英亩）。这座由阿芝特克人建造的 手表的外观往往与价格和档次有关。正式场合佩戴的手表，外形要庄重保守，避免太过怪异新潮，尤其是德高望重的人或者长辈，应该多加注意。新颖别致的手表只适合女孩和儿童。一般来说，圆形手表、椭圆形手表、方形手表、矩形手表和钻石手表因其庄重保守的形状和广泛的应用范围，特别适合正式场合。像珠宝一样，人们在社交场合佩戴的手表也能从侧面反映了他们的身份地位和财富。因此，人们佩戴的手表，尤其是男性佩戴的手表，在人际交往中有着不同的含义。结构也是迄今为止建成的最大的金字塔。
最大的罗马水道：
西班牙塞哥维亚输水道历时19 个世纪至今依然在正常运转，从冷水河（Fuente Fría）到塞哥维亚，其输水长度超过了32.6 千米（20.3 英里）。输水道最高处的桥梁部分长683 米（2,240 英尺），比矗立在120 根桩柱上的166 道拱门还要高28 米（92 英尺），拱门分为两排，每一根桩柱的设计各不相同。很可能从公元1 世纪开始，这一输水系统中就修建了许多沉降池、清理洼地、水槽和弯道。
台北101大楼 阿联酋迪拜棕榈 塞哥维亚古城及其渡槽 中国的长城 印度泰姬陵
西伯利亚大铁路（Trans-SiberianRailway）是横贯俄罗斯东西的铁路干线。 迪拜塔
明石海峡大桥 加拿大白隘口和育空地区干线铁路 东京晴空塔 国际空间站
墨西哥特奥蒂瓦坎 巴拿马运河 亚利桑那州 大峡谷天空步道（Skywalk） 上海环球金融中心
法国米洛高架桥 伦敦地铁 日本关西国际机场 胡佛水坝(HooverDam)是美国综合开发科罗拉多河(Colorado)水资源的一项关键性工程 埃及吉萨大金字塔 旧金山金门大桥 埃菲尔铁塔连接爱德华王子岛和新布鲁斯威克省的跨海联邦大桥 罗马斗兽场 加拿大多伦多国家电视塔
历史上最伟大的工程其实是坎儿井。坎井最主要的作用其实是把地底下的水成功地引到地面上去，这样从地底下抽出的水就可以灌溉农田让人们的生活质量大大提高。但是令人感觉非常惋惜的是虽然这姓造福百姓的工程作用非常大，但是如今存在的坎儿井数量已经大大减少。说长城是一项傲视工程主要是因为长城的难度和长度都要远胜于世界其他工程。当时长城的后勤供给已经远远大出了金字塔的后勤工具。由于长城正在逐渐延伸，所以就导致当时人们建造长城的时候需要随着长城的长度逐渐移动。这就需要让人们的活动中心不断进行变化，所以当时长城的后勤补给也要随着人们活动中心的改变而逐渐增多。所以由此发现修建长城其实是一个动态的修建过程，在长城的整个修建过程中耗费了大量的人力物力财力。不仅如此，长城在中国所占领的土地有着不同的气候。当时长城盘踞的地方是在中国的北方，中国的北方自然环境和气候条件都是比较差的。在中国的北方不仅有高山还有沙漠，冬天更是有着酷寒。所以当时修建长城的工人修建长城时，远远要比埃及人修建金字塔的难度要大得多。所以当世界得知秦始皇建造长城的时候都认为长城是一个奇迹。与长城相比坎儿井也是一个浩大的工程。但是坎儿井的最大作用其实是造福于民。坎儿井是当时在荒漠地区存在的一种特殊灌溉系统，这个工程让当时中国新疆吐鲁番地区的人民受益非常多。就是因为有了坎儿井才让吐鲁番人民可以有充足的水源灌溉田地。坎儿井当时提供给了吐鲁番地区人民农作生产和生活需要的必备水源。但是令人非常惋惜的是，现如今坎儿井的数量正在逐渐减少。
现存的长城是从秦汉以后，经北魏、北周、北齐和隋、宋、元各代不断修筑，直到明代才最终修完。长城的修筑，由开始到现在已经有2000多年的历史，工程是相当艰巨浩大的，其一石一砖，一土一木，无不凝集着中华民族的坚强毅力和聪明才智。万里长城反映了我国古代工程技术的伟大成就，不愧为世界上最伟大的建筑工程奇迹之一。
其中，合金游丝因为成分的不同而有着Nivarox游丝、Spron游丝、蓝铌游丝等分支。若以盘绕方式为分类依据，可分为平游丝、宝玑游丝及圆柱游丝。其中，平游丝指的是游丝末端曲线与涡旋线部分处于同一平面的盘绕方式。当然，因游丝末端形状的不同，也有诸如Spiromax游丝等品牌专属设计的存在；宝玑游丝，又名双层游丝或吊框游丝，指的是游丝末端上饶的设计，目的在于缓解机芯运作过程中平游丝展缩不同心的情况；圆柱游丝，早期常见于航海天文钟，指的就是游丝盘绕成立体的圆筒形，这种设计理论上在工作中不存在游丝重心偏移的情况。除了上述两种分类依据，还有按照调校方式的分类，即有卡度游丝与无卡度游丝，两者的区别在于有无快慢夹。
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