日前，铁道部运输局发布一则公告，称“铁路部门没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售或代购业务”，几天后上线测试仅一周的京东商城火车票代购业务闪电下线。不过，目前铁友网、携程网、去哪儿网仍在提供火车票咨询或代购服务。
4月6日，京东商城发布《火车票代购业务暂停公告》，表示因“出票成功率低”决定暂时停止代购业务。此前，铁道部运输局公告称，中国铁路客户服务中心(www.12306.cn)是直接销售中国铁路火车票的唯一专业网站，铁路部门没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售或代购业务。
就在上个月底，京东商城低调推出火车票预订和代购业务。在京东推出的火车票预订频道上，用户可以根据出发城市、到达城市、车次、日期等对票源进行查询和预订，订票成功后京东将提供送票上门服务。收费方面，除了铁路客票销售服务费5元外，还需支付给京东一定的专项配送费，最高收费为预订后5小时内送达的“限时件”，每件用户要支付35元。以此计算，用户在京东预订一张火车票最多需要多支付40元。每份订单最多支持用5个不同的身份证信息，预订5张火车票。
业界的一个共识是，用户的火车票需求很大，商业网站以现有用户量可以形成规模经营，网购火车票有发展前景。
不过，对京东这样的综合类电商而言，开展火车票零售业务并无明显优势，而过长的产品线不仅使京东面临极大的供应链管理、运营和成本控制压力，也使其在部分品类的顾客服务方面难以兼顾。包括京东此前接连宣布的卖汽车、卖电子书和开旅馆等产品线扩展，也均存在供应链资源不足等短板。
有分析称，京东之所以涉足火车票等业务，更可能的是想向资本讲一个“故事”，让投资者对其继续保持信心。但以京东当前每年二三十亿的亏损速度和9%的亏损率，其资金链已然紧张，此前的取消免运费、商品涨价等动作，已经发出了资金链紧张的强烈信号。
因此，“京东此次借铁 在西方国家里，手表、钢笔和打火机曾被称为一个成熟，绅士男士的“三宝”，是每个男人身上携带必不可少的物品。可以见得手表不仅仅作为简单计时工具，而是作为饰品，同时也是个人身份的象征存在。记得一位时尚大咖说过“男人看表，女人看包”，这一句话，从中我们可以理解到，手表在社交场合所戴的手表往往更能体现其身份地位还有财富状况，也能看出他的生活品位。我们很经常可以听到，戴表的男人显品味，戴表的女人显韵味。道部的禁止令砍掉火车票零售业务，不排除是为了缓解产品线过长而带来的资金压力”，有分析人士称。
之于钟表机芯上，确实曾经有一段时间表示的是机芯中有多少以天然宝石为材料制得的宝石轴承，“17 Jewels”就意味着机芯里真的有17颗天然宝石。宝石的种类也不局限于钻石，红宝石、蓝宝石都有。但，这是几百年之前的事情了。上述情况一直持续到了人造宝石的诞生。以Al2O3为原料制得的人造宝石的耐磨性不逊于天然宝石，再加上使用成本的天差地别。人造宝石，或者说，人造红宝石，很快就取代了天然宝石成为了机芯中宝石轴承的主要材料。时至今日，虽然机芯的夹板上依旧能看到“Jewels”的字样，也市场能听到某机芯17钻的叫法。但是，无论是“Jewels”还是“钻”，所指的都是以Al2O3为原料，以Cr2O8为着色剂制得的人造红宝石。
原创文章，作者：leping，如若转载，请注明出处：https://www.zhjiashun.com/zjsb-132053.html
